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編者按：由于受到補(bǔ)貼大幅度退坡和電池行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的影響下，多家公司紛紛從動(dòng)力電池行業(yè)轉(zhuǎn)行至電動(dòng)自行車鋰電池行業(yè)，電池企業(yè)也在不斷的調(diào)整市場(chǎng)測(cè)了，積極開拓不依賴補(bǔ)貼的電池細(xì)分市場(chǎng)。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈和行業(yè)洗牌加劇，現(xiàn)在退出動(dòng)力電池市場(chǎng)或許并不算晚。

日前，天豐電源發(fā)布上半年報(bào)告稱，公司上半年?duì)I收8404萬元，同比下降35.68%，凈利潤(rùn)為1906萬元，同比增長(zhǎng)1.63%?？鄯莾衾麧?rùn)-119萬元，同比下降107.37%。

在報(bào)告中，天豐電源表示上半年公司調(diào)整了產(chǎn)品銷售的策略，具體而言就是不再銷售汽車動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車啟動(dòng)電池，積極開拓摩托車啟動(dòng)電池和電動(dòng)自行車鋰電池市場(chǎng)。這意味著天豐電源正式退出了動(dòng)力電池市場(chǎng)。

天豐電源敗走動(dòng)力，主要原因是在補(bǔ)貼大幅退坡和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力下，曾經(jīng)依賴的動(dòng)力大客戶知豆汽車銷售慘不忍睹，同時(shí)又沒有開發(fā)成功其它動(dòng)力客戶，導(dǎo)致其動(dòng)力電池營(yíng)收大幅下滑。

與此同時(shí)，天豐電源還被知豆汽車拖欠巨額貨款，被迫將對(duì)方告上法庭要求知豆汽車支付2.01億元貨款，但知豆汽車并沒有支付，導(dǎo)致天豐電源出現(xiàn)巨額壞賬虧損。在此情況之下，天豐電源放棄動(dòng)力業(yè)務(wù)既是幸運(yùn)也是無奈，但也是整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展的真實(shí)寫照。

客觀來看，天豐電源不是第一家也不會(huì)是最后一家退出動(dòng)力市場(chǎng)的電池企業(yè)。與天豐電源擁有相似經(jīng)歷的電池企業(yè)不止一家。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和行業(yè)洗牌，未來將會(huì)有更多鋰電池企業(yè)主動(dòng)退出動(dòng)力從而尋找新的生存空間。

事實(shí)上，與天豐電源“被迫”放棄動(dòng)力市場(chǎng)相比，當(dāng)前已經(jīng)有一批鋰電池企業(yè)選擇主動(dòng)轉(zhuǎn)型，從去年開始就逐步調(diào)整業(yè)務(wù)發(fā)展方向，將業(yè)務(wù)重心從動(dòng)力市場(chǎng)轉(zhuǎn)向電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車和儲(chǔ)能等細(xì)分市場(chǎng)，搶占市場(chǎng)先機(jī)。

當(dāng)前，包括創(chuàng)明電池、振華新能源、卓能新能源、天能能源、海四達(dá)、天鵬電源、南都電源(12.060, -0.11, -0.90%)、中天儲(chǔ)能、遠(yuǎn)東福斯特(40.930, 0.44, 1.09%)、億緯鋰能(34.320, -1.04, -2.94%)、星恒電源等一批電池企業(yè)，都在積極調(diào)整市場(chǎng)策略，憑借其產(chǎn)品性價(jià)比和標(biāo)準(zhǔn)化及品牌等優(yōu)勢(shì)，分別在上述領(lǐng)域取得業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)。

例如，天鵬電源和海四達(dá)兩家圓柱電池企業(yè)，憑借在高倍率三元圓柱電池領(lǐng)域多年的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量，獲得多家國(guó)際電動(dòng)工具巨頭的青睞，在高端電動(dòng)工具市場(chǎng)搶占先機(jī)，出貨量和市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升。

澳洋順昌(3.790, 0.00, 0.00%)半年報(bào)顯示，公司鋰電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.49億元，同比增長(zhǎng)13.21%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7906萬元，同比增長(zhǎng)26.36%，貢獻(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3907萬元，已成為公司最大的凈利潤(rùn)來源。

其中，天鵬電源與國(guó)內(nèi)知名電動(dòng)工具企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為國(guó)際大廠提供量產(chǎn)產(chǎn)品，并積極推進(jìn)其他國(guó)際大廠認(rèn)證后的量產(chǎn)進(jìn)度。

同時(shí)，天鵬電源拓展高端二輪車市場(chǎng)并初見成效，鋰電產(chǎn)品相繼通過五羊本田、哈出行等供應(yīng)商審核，并與速珂（SOCO）開展戰(zhàn)略合作，新的市場(chǎng)開拓取得了階段性的進(jìn)展，為公司鋰電池業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)打下了良好基礎(chǔ)。

而海四達(dá)則進(jìn)入了全球電動(dòng)工具巨頭TTI的供應(yīng)商體系并已經(jīng)開始批量供貨，公司當(dāng)前三元圓柱鋰電池已經(jīng)供不應(yīng)求，月出貨量在1000萬支左右，今年計(jì)劃新增2GWh產(chǎn)能，產(chǎn)線兼容18650和21700，預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。

不過，與電動(dòng)工具相比，電動(dòng)自行車似乎是更多鋰電池企業(yè)瞄準(zhǔn)的新興市場(chǎng)。而在該領(lǐng)域，星恒電源跑在了行業(yè)前列。

8月20日，鋰電峰會(huì)G20成員星恒電源在蘇州舉行“第1000萬組鋰電池下線”儀式，這標(biāo)志著星恒電源率先邁入動(dòng)力鋰電池千萬組應(yīng)用時(shí)代。

2016年，星恒輕型車鋰電池全球累計(jì)銷量400萬組；到2017年，這一數(shù)字上升為520萬組；再到2018年底，達(dá)到800萬組。而第1000萬組輕型鋰電池下線，代表著星恒電源已經(jīng)在電動(dòng)自行車鋰電池市場(chǎng)遙遙領(lǐng)先。

星恒電源董事長(zhǎng)兼總裁馮笑表示，1000萬組對(duì)于星恒而言，是一個(gè)新的里程碑，它的背后代表著千萬用戶對(duì)星恒的信賴和認(rèn)可。同時(shí)，1000萬組又僅僅是星恒的一個(gè)小目標(biāo)，代表著星恒離自己更大的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。這表明星恒電源還將進(jìn)一步提升其在電動(dòng)自行車鋰電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

除此之外，還有一批鋰電池企業(yè)在5G通信電源、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能和家庭儲(chǔ)能等領(lǐng)域取得突破，成為公司重要的業(yè)績(jī)組成部分。

例如，2019年南都電源鋰電池業(yè)務(wù)將聚焦儲(chǔ)能（大儲(chǔ)能/通信電源），動(dòng)力（電動(dòng)汽車，電動(dòng)自行車）兩大領(lǐng)域。

其中，在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，南都電源已經(jīng)中標(biāo)或接到了國(guó)內(nèi)外多個(gè)大型電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)峰儲(chǔ)能項(xiàng)目，當(dāng)前正在加緊生產(chǎn)交付。而在通信電源方面，南都電源正在針對(duì)國(guó)內(nèi)外5G通信應(yīng)用開發(fā)了一系列低成本的軟包鋰電池，進(jìn)一步鞏固其在通信儲(chǔ)能領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

海四達(dá)2019年儲(chǔ)能業(yè)務(wù)占比將達(dá)到4成左右，公司中標(biāo)了多個(gè)海外通信儲(chǔ)能訂單，在產(chǎn)品價(jià)格和訂單量等方面都較為可觀，成為公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要支柱。

2019年，天勁股份正在積極開拓5G通信后備電源市場(chǎng)和電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、以及戶用儲(chǔ)能市場(chǎng)。目前已經(jīng)開發(fā)出了多款儲(chǔ)能電芯并向國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能系統(tǒng)集成商批量供貨，作為公司重要的業(yè)務(wù)組成部分。

總體來看，退出動(dòng)力不代表著沒有發(fā)展機(jī)會(huì)。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，電池企業(yè)都在積極調(diào)整市場(chǎng)策略幫助企業(yè)渡過市場(chǎng)寒冬。

一方面，一批此前快速涌入動(dòng)力電池市場(chǎng)的中小型鋰電池企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)壓力下，都已經(jīng)主動(dòng)或被動(dòng)再次轉(zhuǎn)型。在對(duì)動(dòng)力市場(chǎng)保持觀望或放棄的情況下，積極開拓其它不依賴補(bǔ)貼的細(xì)分市場(chǎng)。

另一方面，當(dāng)前堅(jiān)守動(dòng)力市場(chǎng)的電池企業(yè)也面臨著補(bǔ)貼大幅退坡、產(chǎn)品和毛利率持續(xù)下滑、主機(jī)廠拖欠貨款嚴(yán)重、企業(yè)現(xiàn)金流緊張、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇等壓力和挑戰(zhàn)，電池市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提升，或?qū)⒂写笈髽I(yè)被淘汰出局。

原標(biāo)題：動(dòng)力電池業(yè)務(wù)“久旱” 鋰電池企業(yè)如何自保拓收？