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下面我們來看一下電池安全問題的應(yīng)對措施。從電力儲能的整體安全來講，包括三個大的方面，一是電池生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的安全，包括電池材料和生產(chǎn)工藝控制，二是電池應(yīng)用環(huán)節(jié)的安全，包括預(yù)警、防護(hù)和消防，這個話題一會我會詳細(xì)再說。三是配套設(shè)施的安全設(shè)計(jì)，包括電站設(shè)計(jì)等方面。今天我重點(diǎn)講電池應(yīng)用環(huán)節(jié)的安全。在講這個之前，我們先看幾點(diǎn)對于鋰離子電池安全性的共識。第一點(diǎn)共識，磷酸鐵鋰電池理論上并不絕對安全，從剛才我們分析的電池安全問題的觸發(fā)機(jī)制，我們可以看出，磷酸鐵鋰電池的安全性較三元電池相比，確實(shí)會好一些，但只是相對安全，不是絕對安全的。第二點(diǎn)共識，通過安全性檢測的產(chǎn)品并不代表使用過程中不需要安全防護(hù)，因?yàn)殡姵匕踩允且粋€幾率問題，電池檢測是抽檢，不是全檢，電池檢測的數(shù)量不足以暴露安全性問題，一個儲能電站有幾萬甚至十幾萬個單體電池，其中肯定會有存在安全隱患的電池，而僅僅依靠電池檢測，是不足以發(fā)現(xiàn)這些電池的。另外，現(xiàn)有的電池檢測都是針對新電池的，而電池發(fā)生安全問題又往往是在使用過一定時間以后，因此，對于應(yīng)用過程中出現(xiàn)的安全問題，電池檢測是無法發(fā)現(xiàn)的。第三點(diǎn)共識，電池的初期火災(zāi)一旦蔓延并形成大規(guī)?；馂?zāi)，現(xiàn)有消防措施均無法有效撲滅，對于初期火災(zāi)必須采用快速感知，定向精準(zhǔn)滅火的策略，迅速滅火，并采取措施長時間抑制電池復(fù)燃。另外，消防設(shè)施應(yīng)該在儲能裝置安裝的同時同步配置，后期采取消防補(bǔ)救措施，不僅難度大，應(yīng)用效果也大打折扣！第四點(diǎn)共識，就是電池安全性問題“可治可防”，但單純的電池生產(chǎn)工藝控制無法解決，必須發(fā)展電池應(yīng)用過程的多級安全防控體系，保障電池使用過程中的安全性！多級安全防控體系，包括三級，預(yù)警、防護(hù)、消防。預(yù)警，就是提前足夠長的時間告警存在安全隱患的電池，給運(yùn)維部門留出妥善處置的時間；防護(hù)，就是將單個電池的熱失控及燃燒限制在一個有限的空間內(nèi)，不要造成火災(zāi)的蔓延；消防，就是能夠快速的撲滅電池的初期火災(zāi)，并采取措施長時間抑制復(fù)燃。

 

對于電池預(yù)警的技術(shù)要求，主要包括能夠判斷電池異常狀態(tài)，并根據(jù)電池異常狀態(tài)的嚴(yán)重性進(jìn)行分級報警，同時，要減少誤報。對于電池安全防護(hù)的技術(shù)要求，主要包括抑制故障電池對被動電池的熱沖擊，并引導(dǎo)電池燃燒爆炸釋放能量快速排出，降低電池燃燒爆炸對模塊機(jī)械結(jié)構(gòu)的物理沖擊。對于電池消防安全技術(shù)主要是要開發(fā)電池火災(zāi)專用滅火技術(shù)，要研發(fā)具備良好吸熱特性和絕緣性能的電池火災(zāi)專用滅火介質(zhì)，開發(fā)與電池火災(zāi)特性匹配的滅火技術(shù)，滅火技術(shù)必須具有良好的滅火效果，快速滅火，長時間（24h）抑制復(fù)燃，減少對其它未起火電池和電氣設(shè)備的損害，減少經(jīng)濟(jì)損失，同時，滅火劑要成本低，無二次污染，環(huán)境友好。下面我重點(diǎn)講一下目前針對電池火災(zāi)常用的滅火技術(shù)和滅火劑，首先來看用水來滅電池火災(zāi)，對于這一點(diǎn)，我只講一條，就是國家電網(wǎng)公司制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電化學(xué)儲能電站技術(shù)導(dǎo)則》（Q/GDW10769-2017）中9.4.5條明確規(guī)定“當(dāng)鋰離子電池電站發(fā)生火災(zāi)時，嚴(yán)禁使用水噴淋方式滅火。”下面來看七氟丙烷，七氟丙烷對于撲滅電池火災(zāi)的明火具有較好的效果，因此被廣泛應(yīng)用于儲能集裝箱/儲能電站中。但目前采用的七氟丙烷浸沒式滅火設(shè)計(jì)方式對于撲滅電池火災(zāi)效果有限，同時，七氟丙烷也不具備抑制電池復(fù)燃的作用。我們再回顧一下報告剛開始時我們說的山西省消防總隊(duì)針對山西電站事故的調(diào)查和認(rèn)定報告，報告的結(jié)論中寫了：該系統(tǒng)設(shè)置了七氟丙烷滅火系統(tǒng)，設(shè)計(jì)滅火濃度為9%，經(jīng)現(xiàn)場勘驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生火災(zāi)的儲能單元內(nèi)七氟丙烷滅火系統(tǒng)已動作，通風(fēng)口處的防火閥已關(guān)閉，但未能將火災(zāi)撲滅。七氟丙烷對于此類火災(zāi)的滅火效能未得到有效檢驗(yàn)！我在這再解釋一下，七氟丙烷對于滅電池的明火是有效的，只是目前集裝箱內(nèi)的這種布置方式造成七氟丙烷沒有效果，因?yàn)槟壳暗倪@種布置方式，當(dāng)某個電池組發(fā)生火災(zāi)時，消防接到信號，七氟丙烷就從噴頭處向外噴射，當(dāng)七氟丙烷蔓延到著火的電池模組周圍，達(dá)到滅火濃度時，電池的火災(zāi)已經(jīng)擴(kuò)大了，也就是說，目前的這種七氟丙烷布置的方式，無法有效撲滅電池的初期火災(zāi)，當(dāng)火災(zāi)擴(kuò)大后，七氟丙烷也就無效了。另外，七氟丙烷對于抑制電池復(fù)燃是沒有效果的。下面再來看看Novec 1230，這是3M公司開發(fā)的一種滅火劑，1230 具有良好的吸熱特性，可以通過對發(fā)生火災(zāi)的電池進(jìn)行降溫達(dá)到滅火的效果。但是，1230 沸點(diǎn)為49.2℃，容易氣化，短時間內(nèi)即揮發(fā)完畢，無法對發(fā)生火災(zāi)的電池持續(xù)降溫，因此，對于電池復(fù)燃的抑制效果有限。

 

最后，我介紹一下中國電科院在電力儲能電池安全方面的研究工作，中國電科院電池安全技術(shù)研究團(tuán)隊(duì)依托新能源與儲能運(yùn)行控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和全國電力儲能標(biāo)委會，對接IEC/TC120參與電池安全國際標(biāo)準(zhǔn)編制，牽頭承擔(dān)電池安全領(lǐng)域的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題1項(xiàng)、國家電網(wǎng)公司科技項(xiàng)目10項(xiàng)，掌握電池安全機(jī)理、電池燃燒與火災(zāi)蔓延特性、安全風(fēng)險評估方法、安全防護(hù)技術(shù)，申請國家發(fā)明專利40余項(xiàng)。在電池預(yù)警技術(shù)方面，我們根據(jù)鋰離子電池燃燒爆炸過程及現(xiàn)象分析，建立了涵蓋易燃性、釋熱性、煙氣毒性的綜合評估指標(biāo)體系，系統(tǒng)反映電池火災(zāi)造成的可能安全風(fēng)險，制定了電池危險等級分級表。我們同時研究了以溫度作為預(yù)警值的預(yù)警策略，研究了以溫感、煙感和火感相結(jié)合的火災(zāi)報警策略。

 

在電池安全防護(hù)技術(shù)方面，我們開發(fā)了一種阻燃隔熱材料，以EPDM為主體,加入功能添加劑，提高隔熱性能，基于此隔熱材料，我們進(jìn)行了電池組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，因?yàn)榧尤胱枞几魺岵牧?，會對電池組的散熱造成影響，因此，如何平衡隔熱和散熱之間的關(guān)系是非常重要的。我們研制了計(jì)及電管理、熱管理和安全防護(hù)功能的10kW電池組樣機(jī)，并對電池組進(jìn)行燃燒實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，最小儲能單元的燃燒沒有影響其他相鄰電池。

 

在電池消防安全技術(shù)方面，我們開展了專用消防滅火技術(shù)攻關(guān)，自主研制了鋰離子電池自動滅火裝置，采用自主研制的鋰離子電池專用氣液復(fù)合滅火劑，根據(jù)不同類型電池采取不同的滅火策略，具有智能判定、自動啟動功能，能夠在5s內(nèi)快速撲滅明火，且24小時無復(fù)燃，同時還具有成本低、對其它設(shè)施無損害和環(huán)境影響小的優(yōu)點(diǎn)。目前我們研制的鋰離子電池自動滅火裝置已經(jīng)順利通過了國家消防裝備質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心組織的產(chǎn)品檢驗(yàn)。在產(chǎn)品檢驗(yàn)中，滅火裝置的自動響應(yīng)時間僅為0.5秒，在3.5秒內(nèi)就能撲滅電池明火，且24小時內(nèi)電池沒有復(fù)燃，表明該裝置具備了優(yōu)良的滅火和抑制復(fù)燃的性能。針對預(yù)制艙儲能系統(tǒng)，我們還開發(fā)了預(yù)制艙儲能消防系統(tǒng)，預(yù)制艙儲能消防系統(tǒng)將火災(zāi)監(jiān)測范圍確定在電池模組級別，對于初期火災(zāi)采取快速感知，定向精準(zhǔn)滅火的策略，迅速滅火，并采取措施長時間抑制電池復(fù)燃。我們開發(fā)的預(yù)制艙儲能消防系統(tǒng)即將應(yīng)用到浙江省電力公司杭州江虹變儲能電站中，在8個40尺預(yù)制艙中進(jìn)行應(yīng)用。

 

最后，我想再明確一點(diǎn)，就是目前所采用的滅火技術(shù)主要是針對電池火災(zāi)發(fā)生初期撲滅火災(zāi)的措施。如果火災(zāi)擴(kuò)大到大規(guī)模爆炸燃燒時，必須及時采取外部消防措施，因此，儲能電站及儲能集裝箱應(yīng)該設(shè)計(jì)預(yù)留外部消防進(jìn)水通道。

原標(biāo)題：中國電科院楊凱：電力儲能中的安全問題及應(yīng)對技術(shù)