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編者按：房車車頂裝上太陽(yáng)能電池板不僅環(huán)保還十分便捷，目前轉(zhuǎn)換效率最大的電池組件一平米發(fā)電功率在180w左右。受光照環(huán)境和車頂面積限制，房車太陽(yáng)能光伏只能做到輔助作用。

房車太陽(yáng)能發(fā)電量多少，取決于太陽(yáng)能電池板種類、面積、光照強(qiáng)度等。太陽(yáng)能是清潔能源，取之不盡用之不竭，很多電動(dòng)汽車也在嘗試采用太陽(yáng)能電池板來增加續(xù)航里程，節(jié)約能源，環(huán)保。目前高效太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換率已經(jīng)達(dá)到20%以上，一平米發(fā)電功率在180w左右。


上圖車頂可以放置四塊太陽(yáng)能電池板，100w＋100w＋50w＋50w，合計(jì)300w。按照每天理想光照6小時(shí)來計(jì)算，300w電池板每天可以發(fā)出1.8度電。但是這只是理論數(shù)值而已，真實(shí)的情況是大打折扣的。例如太陽(yáng)能電池板平放效率會(huì)降低15%左右，上圖中的電池板在正午光照充足的情況下，輸出電壓17V輸出電流14.8A，輸出功率為251.6w。但畢竟高強(qiáng)度光照時(shí)間是有限的，隨著光照強(qiáng)度的降低，太陽(yáng)能輸出功率也會(huì)降低。上面說的是短路電流，如果用來為蓄電池充電，電流還會(huì)打折扣的。


100w的板子，中午高強(qiáng)度光照的情況下，同過控制器為12V電瓶充電，充電電流在4A左右。去掉各種損耗，100W的板子最終只有50W的有效功率。因此各種太陽(yáng)能電池板，在預(yù)算功率時(shí)，都要做對(duì)折預(yù)算。設(shè)計(jì)100w的電池板，實(shí)際應(yīng)用中要取得滿意的效果，則應(yīng)該配200w的電池板。


房車裝太陽(yáng)能電池板，只能是起到輔助充電作用。或可以為小容量電池的充電，用電量不高的情況下是可以的。上圖的4塊100w電池板，每天按照六小時(shí)計(jì)算，理論上可以發(fā)出2.4度電，但是實(shí)際上有很多條件限制，最終只能發(fā)出1-1.2度電。如果為房車電池充電，如果是12V200Ah的電池，加上充電的損耗，充滿電需要14小時(shí)以上。


太陽(yáng)能電池板受天氣影響，只有理想光照下才可以取得滿意的效果，而且功率有限。想要大功率不得不增加太陽(yáng)能電池板的面積，但是車頂面積有限。因此只能作為輔助充電使用，目前把原車發(fā)電機(jī)換成專用的大功率電機(jī)是一個(gè)好辦法，這些大功率發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就可以輸出高達(dá)30A以上的電流、充電快、穩(wěn)定。 

原標(biāo)題：房車太陽(yáng)能能發(fā)多少電?