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編者按：儲(chǔ)能行業(yè)上市公司2019年也已報(bào)告出爐，統(tǒng)計(jì)的22家企業(yè)中9家企業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)13家下滑。

近日，各個(gè)儲(chǔ)能行業(yè)相關(guān)的上市公司2019年業(yè)績(jī)預(yù)告出爐，國(guó)際能源網(wǎng)記者就已經(jīng)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)報(bào)的22家公司進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，其中9家儲(chǔ)能企業(yè)較去年同期實(shí)現(xiàn)了凈利潤(rùn)正向增長(zhǎng)，13家公司業(yè)績(jī)下滑。寧德時(shí)代在22家上市公司中以40.64億元至49.11億元的凈利潤(rùn)位居榜首，而天齊鋰業(yè)2019年度預(yù)虧損26億元至38億元排名墊底。


在較去年同期實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中，寧德時(shí)代凈利潤(rùn)高達(dá)40.64億元至49.11億元，同比增長(zhǎng)20%至45%。公司業(yè)績(jī)大漲，主要是因?yàn)閷幍聲r(shí)代加強(qiáng)了市場(chǎng)開(kāi)拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升；公司持續(xù)加強(qiáng)費(fèi)用管控，費(fèi)用占收入的比例降低。

寧德時(shí)代業(yè)績(jī)大漲很重要的原因是加強(qiáng)了與跨國(guó)車企達(dá)成了合作。據(jù)悉，2019年，寧德時(shí)代與多個(gè)跨國(guó)車企達(dá)成合作，成為本田、現(xiàn)代、豐田、沃爾沃、大眾、捷豹路虎、標(biāo)致雪鐵龍、戴姆勒卡客車等車企的動(dòng)力電池供應(yīng)商。2019年11月，寧德時(shí)代與寶馬簽署的合作訂單從40億歐元，這筆訂單也將為寧德時(shí)代業(yè)績(jī)的增長(zhǎng)提供助力。

而讓記者感到驚訝的是，陽(yáng)關(guān)電源在較同期一直處于虧損的狀態(tài)下扭虧為盈，交出了全年凈增長(zhǎng)8.5億元至9.31億元，同比增長(zhǎng)5%至15%的答卷。該公司通過(guò)加大了海外市場(chǎng)的開(kāi)拓力度,戰(zhàn)略規(guī)劃逐步落地,各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序開(kāi)展實(shí)現(xiàn)了收入和利潤(rùn)同比增長(zhǎng)。

除此之外，小型鋰離子電池成本下降也讓部分主營(yíng)鋰電池的企業(yè)如億緯鋰能，ST猛獅實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。不過(guò)，成本降低帶來(lái)的是供過(guò)于求，企業(yè)能否保持增長(zhǎng)情況，還要在于未來(lái)業(yè)務(wù)能否擴(kuò)寬。

根據(jù)整體分析來(lái)看，雖然大部分儲(chǔ)能企業(yè)2019年都處于盈利狀態(tài)，但不如去年同期的企業(yè)居多。雖然2019年新能源汽車補(bǔ)貼退坡放緩利于穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期，但在2020年初疫情的影響下，多方企業(yè)復(fù)工延遲，未來(lái)各公司企業(yè)業(yè)績(jī)不容樂(lè)觀。


22家上市公司中有13家公司較去年同期出現(xiàn)了下滑，其中融捷股份較去年下滑幅度最大，2019年虧損了1.7億元至2.5億元，同比下降2316.04%至3453%。該公司業(yè)績(jī)一直處于虧損狀態(tài)，但其子公司融達(dá)鋰業(yè)鋰礦2019年正式復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)不久將扭轉(zhuǎn)當(dāng)前狀態(tài)。

比亞迪作為國(guó)內(nèi)知名汽車品牌在鋰電領(lǐng)域也堪為翹楚，其在鋰電市場(chǎng)的份額在三甲之列，盡管如此，公司凈利下滑依然在所難免。2019年預(yù)計(jì)盈利15.84億元到17.17億元，較去年同期下降了36.19%至43.03%。比亞迪相關(guān)方表示：這是受新能源汽車補(bǔ)貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業(yè)銷量不及預(yù)期，導(dǎo)致公司凈利潤(rùn)下滑幅度較大。

以鋰電原材料為主營(yíng)業(yè)務(wù)的公司，在2019年業(yè)績(jī)下滑的是因?yàn)殇圎}價(jià)格與上年同期相比下降影響公司利潤(rùn)增長(zhǎng)，贛鋒鋰業(yè)，廈門鎢業(yè)等企業(yè)受到影響而導(dǎo)致業(yè)績(jī)下降。

總體來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)能行業(yè)整體在2019年并沒(méi)有如人們預(yù)想的那般輝煌，相反，除了少數(shù)頭部企業(yè)，大部分企業(yè)的利潤(rùn)出現(xiàn)下滑。這或許與2019年11月22日，國(guó)網(wǎng)發(fā)布826文件有關(guān)。不過(guò)從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，國(guó)網(wǎng)退出儲(chǔ)能市場(chǎng)更有利于行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，因?yàn)閲?guó)網(wǎng)在制定市場(chǎng)規(guī)則上掌握絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)。如果其參與儲(chǔ)能行業(yè)建設(shè)，就等于它扮演了裁判員和運(yùn)動(dòng)員的雙重角色，不利于公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)規(guī)則的建立。

中關(guān)村儲(chǔ)能聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)余振華對(duì)于目前儲(chǔ)能行業(yè)的發(fā)展感嘆道：“儲(chǔ)能就差最后臨門一腳，大家呼吁政策推動(dòng)一下，初始量起來(lái)的話，成本就可以降下去，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)發(fā)展。”

附總表


原標(biāo)題：22家儲(chǔ)能上市公司2019年財(cái)務(wù)預(yù)告出爐！天齊鋰業(yè)預(yù)虧38億！儲(chǔ)能行業(yè)“寒冬”來(lái)襲？