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這個名為Voltpack移動式電池儲能系統(tǒng)每個模塊單元容量為250kWh，可以通過逆變器和其他設(shè)備組合成更大容量的儲能系統(tǒng)。
擁有大眾汽車、西門子和Vestas等知名客戶的Northvolt公司目前正在瑞典建設(shè)其首家電池超級工廠。而Voltpack儲能系統(tǒng)將成為該公司對外銷售的第一款技術(shù)成熟的移動式電池儲能系統(tǒng)。
Vattenfall公司認為，Voltpack儲能系統(tǒng)將在彌補瑞典快速增長的電力需求與電網(wǎng)容量不足之間差距方面發(fā)揮重要的作用。
瑞典的電網(wǎng)已經(jīng)出現(xiàn)擁塞的情況，而該國嚴格的許可要求意味著即使經(jīng)濟增長和電力需求迫在眉睫，其電網(wǎng)升級擴容工作也可能需要5年的時間。
Vattenfall公司網(wǎng)絡(luò)解決方案瑞典負責人Torbjörn Johansson說：“如今，全球一些科技廠商計劃在瑞典北部建設(shè)和運營新的數(shù)據(jù)中心。但是由于當?shù)仉娋W(wǎng)容量不足，這些數(shù)據(jù)中心的建設(shè)和運營可能只肥大在五年甚至十年之后實施。”
而在這種情況下，可以安裝Voltpack電池儲能系統(tǒng)來為配電公司完成電網(wǎng)調(diào)峰工作，以及采用滿載的集裝箱式電池儲能系統(tǒng)可以執(zhí)行其他電網(wǎng)穩(wěn)定服務(wù)。盡管瑞典總共只有1000萬人口，但卻擁有170多家配電廠商。
正在瑞典北部建設(shè)的 Northvolt Ett超級工廠效果圖
Johansson表示，有一家初創(chuàng)公司嘗試采用電動汽車的電磁感應(yīng)式非接觸充電系統(tǒng)，但對移動式Voltpack電池儲能系統(tǒng)也很感興趣。
Northvolt公司總裁Emad Zand表示， Voltpack移動式電池儲能系統(tǒng)可以緩解季節(jié)性可再生能源發(fā)電量的削減。
他說，“能源開發(fā)商的太陽能發(fā)電設(shè)施或風力發(fā)電設(shè)施在一年中的某些時期會非?；钴S，因此可以配套部署電池儲能系統(tǒng)來平衡負載，優(yōu)化可再生能源發(fā)電資產(chǎn)。”
瑞典希望到2045年實現(xiàn)凈零經(jīng)濟的目標，并且到2030年禁止銷售所有的燃油汽車，而實現(xiàn)這些目標的最大障礙是該國的電網(wǎng)容量不足。
儲能行業(yè)總是有一些提出大膽承諾但進展甚微的公司。相比之下，Northvolt公司積極推進業(yè)務(wù)發(fā)展，目前正在瑞典建設(shè)一家大型電池生產(chǎn)工廠，并正在計劃在德國建設(shè)第二家電池生產(chǎn)工廠。
Northvolt公司得益于公用事業(yè)廠商Vattenfall公司的支持，該公司是Northvolt公司在瑞典投資數(shù)十億美元建設(shè)超級電池工廠的早期支持者。
Zand說：“我們從Vattenfall公司獲得大量資金和訂單，并為他們提供有關(guān)電池未來市場發(fā)展戰(zhàn)略的建議。而這是一次非常富有成果的合作。”
Zand曾經(jīng)就職于咨詢機構(gòu)麥肯錫公司，而他在與Northvolt公司首席執(zhí)行官Peter Carlsson會面時一直在尋求未來的發(fā)展重點。
Carlsson表示，電池將成為汽車供應(yīng)鏈的重要組成部分，而歐洲的汽車制造商則需要實現(xiàn)一些區(qū)域化電池產(chǎn)品。而Northvolt公司于2017年宣布計劃建設(shè)其第一家電池生產(chǎn)工廠，其名稱為NorthVolt Ett。
Northvolt公司得益于歐盟將電池生產(chǎn)作為戰(zhàn)略發(fā)展重點的決定。歐洲投資銀行為Northvolt公司提供了3.5億歐元（3.8億美元）的貸款。 而去年6月，德國汽車制造商大眾汽車公司斥資9億歐元收購了Northvolt公司20％的股份。ABB、西門子和Vestas公司都是Northvolt公司的重要客戶。
Zand表示，Northvolt Ett電池生產(chǎn)工廠將于今年第一季度開通運營，年產(chǎn)能將達到40GWh，其電池產(chǎn)品既適用于汽車，也適用于固定儲能系統(tǒng)。
原標題：瑞典Northvolt公司推出移動式模塊化電池儲能系統(tǒng)
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