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2020年5月27日，隆基新能源BIPV生產線設備安裝調試開工儀式在BIPV工廠正式舉行。這也意味著隆基BIPV工廠正式具備了量產能力，該公司的新品進入上市前的沖刺階段。


隆基之前，東方日升、陽光電源、中信博等國內廠商已在BIPV有所動作。特斯拉也已入華參與BIPV業(yè)務。這些大型公司的介入，將讓BIPV的大戲很快上演。

來自萬聯證券的數據顯示，根據國家統計局數據和中國建筑科學研究院測算，我國目前既有建筑面積約800億平方米，可安裝太陽能光伏電池近30億平方米，裝機容量約400GW;同時我國每年新建建筑面積約為40億平方米，可安裝太陽能電池約3億平方米，裝機容量也不小。這為BIPV提供了足夠的業(yè)務承載和發(fā)展空間。

現在，大型能源公司的參與度到底如何了呢?能源一號曾獨家透露過特斯拉在華招聘光伏業(yè)務相關人士的信息。目前特斯拉的業(yè)務拓展人員招聘，主要針對的是商用及住宅用戶側板塊，等同于特斯拉的太陽能屋頂業(yè)務，也是業(yè)內外所稱的“BIPV”。另有媒體報道稱，特斯拉中國太陽能屋頂團隊已在上海的特斯拉中國總部搭完，部分光伏工程企業(yè)已接到特斯拉中國公司的邀約，以施工和運維供應商的身份參與特斯拉太陽能屋頂在中國市場的推廣服務。供應中國地區(qū)的特斯拉屋頂最初將在美生產，未來會實現國內的本土化制造，以降低成本。

東方日升副總裁黃強博士曾對能源一號表示，光伏建筑一體化(BIPV:Building Integrated PV)是一種將太陽能發(fā)電(光伏)產品集成到建筑上的技術。東方日升作為第一批進入光伏行業(yè)的公司，一直在探索“光伏+”這塊應用，最早可以追溯到公司總部辦公樓頂的項目，可以算是BIPV的初步嘗試。

東方日升金壇新廠房的部分屋頂也采用了BIPV。該項目總工期45天，能效高，也節(jié)省了建筑費，其容量為2.05MW，建設靜態(tài)總投資820萬元，2019年8月28日通過電網驗收，年均發(fā)電量約為200萬千瓦時，內部投資收益率14.8%。與普通屋頂光伏電站項目相比，全光伏電池的屋頂發(fā)電效率更高，電能質量及系統輸送效率也較突出。
與常州同在華東地區(qū)的江西豐城，一個總容量高達100MW的屋頂分布式光伏發(fā)電項目已完工85%，預計今年6月份全部建成完工。該項目中的光伏建筑一體化(BIPV)由中信博參與，容量達到了40.9MW。建成后，將是全球BIPV單體容量最大的項目。此前，中信博工廠及部分客戶的廠房已建成BIPV屋頂，吹響了積極使用屋頂光伏發(fā)電系統的沖鋒號。


BIPV是否足夠安全?黃強博士提到，根據歐盟Horizon2020“光伏可融資性”項目組的報告顯示，光伏常見問題首先集中在電纜和連接器等方面。東方日升的產品由于更具有標準化和規(guī)?；攸c，大大提高了產品的可靠性。而25年的光伏產品質保，系統節(jié)點設計的標準與精細，更高的防火性及自然的散熱系統，符合建材使用規(guī)范的綠色材料，加之與建筑結合的一體化電池組件裝配等因素，都會讓東方日升的BIPV產品質量更穩(wěn)定，也更可靠。在諸多光伏發(fā)電系統運營的數據與經驗基礎上，東方日升的組件在運行中，對人身安全、防雷、接地及設備運行維修方便性上有著杰出的表現，也會讓公司的BIPV擁有更大的競爭力及說服力。

中電建華東院、中信博在上述江西豐城的BIPV方案設計時，也針對性考慮了屋頂結構強度、建筑特性，為該項目研究出一套包含拆除原石棉瓦、檁條，運輸現場垃圾和待安裝材料，加固新檁條結構，安裝BIPV的系統解決方案。同時，還針對該項目設計了專利導水系統、密封阻水系統、防震減震系統、工字檢修系統、防雷系統、運維系統。以此，不僅保障了BIPV光伏系統安全運行、高效發(fā)電，還節(jié)省了屋頂維修的資金成本與時間，預計可將屋頂使用壽命延長至25年。

哪些領域將成為BIPV的重要戰(zhàn)場?西安隆基新能源有限公司(下稱“隆基新能源”)總經理陳鵬飛接受中國電力報記者采訪時就表示，對中國BIPV產業(yè)來說，工商業(yè)屋頂就是主戰(zhàn)場。全國現有工商業(yè)(含公共建筑)屋頂可安裝光伏總面積約60億平方米，立面約16億平方米，合計近80億平方米，光伏屋頂潛力巨大。目前，隆基新能源的生產線安裝設備已悉數進場，BIPV的量產業(yè)務即將展開。有消息稱，今年下半年“隆基造”的BIPV產品將會面世。

BIPV產品的市場潛力，也被陽光電源所看到。4月8日，陽光電源與凱盛集團在安徽蚌埠簽署戰(zhàn)略合作協議。據協議，陽光電源與凱盛集團將在技術研發(fā)、項目推廣、產品互用、國際業(yè)務支持和行業(yè)協會建設等方面開展全方位、多形式的戰(zhàn)略合作，重點加強光伏建筑一體化(BIPV)系統設計、工程施工、運營方面的技術、質量、管理規(guī)范等領域的深層次合作。

就產品線來說，每家公司瞄準的技術走向不盡相同。

東方日升認為，BIPV需要高效率和配合建筑表面的靈活性，如果匹配異質結電池，將能發(fā)揮更大的發(fā)電和美學優(yōu)勢。異質結電池的雙面性更高，高溫發(fā)電性能好，能夠和超薄的柔性硅片兼容。未來，異質結電池還可以通過和鈣鈦礦疊層電池的方式，拓展電池效率到30%以上。因此在BIPV項目的應用上，異質結電池比其他電池更具優(yōu)勢。作為行業(yè)內率先布局異質結的企業(yè)之一，東方日升已在異質結電池組件研發(fā)與量產化應用方面取得顯著成效，且今年初，東方日升為吉林白城100兆瓦光伏“領跑者”獎勵1號項目提供異質結組件，意味著東方日升創(chuàng)新研發(fā)的異質結技術通過了“領跑者”項目嚴苛的認證標準，并投入實際應用，為電站項目的持久高效運行提供技術支撐。

隆基新能源即將問世的BIPV新品將全面應用雙玻半片高效單晶、360度直立鎖邊、無縫拼接等領先技術，提升BIPV產品保溫散熱、防風防水、防火防雷抗沖擊、輕量化等性能及使用壽命的同時，實現高效發(fā)電功能與可靠建材功能的一體化結合。

今年3月，晶科新推出了用于住宅光伏項目的全黑單晶組件，滿足特定的建筑要求。晶科表示，它是“世界上功能最強大的住宅太陽能電池板之一”。其輸出功率為405W，優(yōu)點是金屬網格線通常在表面上不可見，這使它們更容易從視覺上集成到屋頂中。面板具有全黑色外觀，也可以用于滿足特定的建筑要求。

2019年四季度，特斯拉發(fā)布了全新太陽能屋頂Solar Roof第三代，首次大規(guī)模量產光伏屋頂產品。Solar Roof V3將光伏電池嵌入了鋼化玻璃中，實現光伏建筑一體化。


4月29日，特斯拉2020年一季度業(yè)績會上，馬斯克表示Solar Roof的長期趨勢非常良好。“實際上，我們已有了每周安裝1000個Solar Roof的能力。”中泰證券分析指出，特斯拉光伏屋頂產業(yè)鏈彈性，周出貨1000套，即對應電池需求520MW;光伏屋頂周出貨1000套，對應利潤3.62億美元;對應玻璃利潤1.12億美元。

另據報道，赫里歐新能源科技有限公司與江蘇鹽城經濟技術開發(fā)區(qū)就光伏建筑一體化(BIPV)項目投資落地簽署了投資協議書。該項目總投資6000萬美元，共分兩期實施，主要包括光伏建筑一體化發(fā)電技術和產品研發(fā)、光伏建筑一體化組件產品組裝加工以及產品和系統設備的批發(fā)、進出口等項目投資及建設。

在海外，BIPV的研發(fā)和業(yè)務拓展也有新進展。日本企業(yè)Kaneka和Taisei合作研發(fā)了一種將太陽能系統集成到墻壁和窗戶表面的方法，也就是一種新型的光伏建筑一體化PV(BIPV)系統。Kaneka是日本知名的化學制品生產商兼太陽能組件制造商，Taisei則是日本東京建筑承包商。新型的BIPV---T-Green Multi Solar系統主要基于Kaneka提供的太陽能組件，由Taisei注冊商標出售。該系統有兩個版本，一種是安裝在墻壁上的實心光伏板，一種則是集成在窗戶玻璃中的條紋狀透明太陽能電池板，以上這兩種系統不僅可用于墻體和窗戶表面的垂直安裝，同時還具有隔熱功能。尚不清楚所選用的光伏板是否是基于Kaneka在2017年8月宣布的效率已達到26.63%的異質結和背接觸技術的晶硅結構。

德國太陽能電池板制造商Sonnenstromfabrik則表示，已開發(fā)出三種版本的雙玻單晶光伏組件。其透明的特性使面板適合陽臺、藤架、遮陽篷、車庫、游泳池、大廳和立面。從今年夏天開始，Sonnenstromfabrik計劃安裝更大的單晶PERC，采用158.75x158.75mm的格式。這意味著它們的輸出功率將在170w和290w之間變化。該公司表示，也在與一家大型建筑公司、汽車企業(yè)合作，開發(fā)用于更多建筑與汽車領域的透明光伏組件。

原標題：BIPV大戲將上演！東方日升、隆基股份、中信博、陽光電源及特斯拉全力參與