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近日，中電聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)《集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)接入直流配電網(wǎng)技術(shù)要求（征求意見(jiàn)稿）》正在征求意見(jiàn)，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱式鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的接入條件和儲(chǔ)能配置，還規(guī)定了直流配電網(wǎng)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、電壓等級(jí)、電氣計(jì)算、設(shè)備選型等技術(shù)要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于額定功率100kW及以上且儲(chǔ)能時(shí)間不低于15min的鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，適用于通過(guò)35kV及以下電壓等級(jí)接入直流配電網(wǎng)的新建、改建和擴(kuò)建儲(chǔ)能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

據(jù)了解，今年以來(lái)多地電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目又取得了新進(jìn)展，其中湖南、浙江、廣東在近期已經(jīng)有多個(gè)配網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能裝置成功投運(yùn)，儲(chǔ)能的應(yīng)用使得配電臺(tái)區(qū)時(shí)段性重過(guò)載問(wèn)題得到解決，為降低配網(wǎng)改造成本、提質(zhì)增效提供了全新的解決思路。