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英國國際貿(mào)易部日前攜手中國電動汽車百人會舉辦第五屆中英電動汽車創(chuàng)新論壇。英方人士表示，將把與中國業(yè)者合作放在首要位置，英國向新能源車社會轉(zhuǎn)型需要加速外部創(chuàng)新合作。

英國駐華貿(mào)易使節(jié)吳僑文在論壇上表示，英國政府主張，向新能源車的轉(zhuǎn)型過程中，電池廠是一大產(chǎn)業(yè)核心。“我衷心希望中國業(yè)者抓住英國產(chǎn)業(yè)升級機遇，并且在這一過程中成為戰(zhàn)略伙伴。”

吳僑文指出，長安、吉利、上汽、比亞迪、蔚來汽車等中國廠商已經(jīng)來英建立了各自的研發(fā)中心，這種趨勢還將持續(xù)下去。這些研發(fā)中心很好地利用了英國的汽車設(shè)計和技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢。另外還有一些投資項目也在加速推進，比如最近華能在英國投資建設(shè)了歐洲最大的電池儲能項目。吳僑文認為，中英有很多合作項目和機會，有可能出現(xiàn)整車制造的重新布局，推進消費市場布局。“一方面能夠規(guī)避原產(chǎn)地政策的影響，另一方面也會更好適應(yīng)英國消費者習慣和需求的快速變化。”

“在過去二、三十年中，大家更多看到的是國際車企進入中國，而在未來五年、十年、十五年，會看到中國主機廠走向全球。英國對來英投資的企業(yè)一視同仁，可以享受到研發(fā)經(jīng)費、補助等扶持政策，也包括能解決企業(yè)對外出口的問題。除了國家層面的優(yōu)惠政策，還可以結(jié)合個案享受地方政府給予的資助和支持，例如如果想去英國改造舊廠，就可以跟當?shù)卣畬印?rdquo;

英國國際貿(mào)易部攜手先進推進中心以及英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會（SMMT）在本屆論壇上發(fā)布了英國電動汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新技術(shù)公司名錄，因疫情無法來華交流的英國代表團也展示了英國電動汽車領(lǐng)域前沿的資源。

過去四年中，中英電動汽車創(chuàng)新論壇通過在兩國汽車行業(yè)內(nèi)展開高層對話、組織英國汽車行業(yè)代表團訪問國內(nèi)車企代表和供應(yīng)鏈公司等活動，成功加強了英中汽車行業(yè)間合作，尤其是在推動新能源車發(fā)展、優(yōu)化智能網(wǎng)聯(lián)合作，以及探討供應(yīng)鏈互補等方面取得了多項成果。英國表示歡迎全球的電池制造商及供應(yīng)鏈公司赴英開展業(yè)務(wù)，為汽車行業(yè)的電器化轉(zhuǎn)型添磚加瓦，共迎綠色未來?！尔溈襄a能源視角》根據(jù)IHS預(yù)測匯編的數(shù)據(jù)顯示，英國每年有價值48億英鎊電動汽車電池和供應(yīng)鏈的合作機遇，保守預(yù)計未來10年內(nèi)英國的電動汽車電池需求量將達到60GWH，需要4座超級電池工廠才能滿足。

原標題：英方期待加強中英新能源車合作