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近幾年來儲能集裝箱迅猛發(fā)展，以便大家更長期的應用集裝箱，掌握一些集裝箱的防銹蝕知識是很必須的。

金屬浸蝕過程一般通過二種方式開展：化學腐蝕和電化學腐蝕。

一、化學腐蝕：金屬表層與周邊物質立即產(chǎn)生化學變化而造成的浸蝕。例如酸雨的危害、有機氣體造成的金屬浸蝕。

二、電化學腐蝕：金屬原材料（鋁合金或不良的金屬）與電解質溶液觸碰,根據(jù)電極反應造成的浸蝕。如金屬產(chǎn)品在濕冷自然環(huán)境下的遲緩銹蝕。據(jù)調查，每一年因為金屬浸蝕導致的鋼材損害約占當初中國鋼鐵產(chǎn)量的10%~20%。換句話說鋼材的銹蝕速率（按年計）大約占構造總體10%~20%上下。

對于金屬銹蝕過程不一樣，所普遍的防腐蝕對策有二種：

一是對化學腐蝕化學物質（如酸雨的危害、有機氣體）的防護。

二是對總體目標金屬的電化學維護（如將金屬性更強的金屬和需維護的金屬緊靠置放在一起，使金屬性強的金屬替代需維護的金屬變成原電池反應的負極最先產(chǎn)生空氣氧化具有維護總體目標金屬的功效）。

儲能集裝箱銹蝕過程中占關鍵占比的便是電化學腐蝕。由于化學腐蝕非常好防止，防銹處理油漆就能具有非常好的隔離作用。可是在集裝箱的運送過程中在所難免碰擦等緣故造成的小總面積漆層損壞，而在漆層氧化鋅油的銹蝕過程是以電化學銹蝕為核心的，而且在銹跡轉化成后以電化學為核心的銹蝕過程是一個慢慢加快的過程。這時，油漆對殼體氧化鋅油的維護基礎為零，因而在集裝箱的防銹蝕過程中對電化學銹蝕的防止則變成頭等大事。

原標題：集裝箱技術分享——儲能集裝箱防銹蝕的措施