如今,事故已過去1周,對(duì)于善于忘卻的人們記憶開始消散,但事件的沖擊波正在儲(chǔ)能行業(yè)擴(kuò)散開去,持續(xù)發(fā)酵。對(duì)處于事故中心附近的居民、商戶,不便利和擔(dān)心還在嚴(yán)重影響著他們?cè)酒届o的生活。
停電、停業(yè)、整頓……
4月16日12時(shí)許,位于北京南四環(huán)集美家居大紅門商場(chǎng)內(nèi)的儲(chǔ)能電站南區(qū)發(fā)生火災(zāi),消防部門接警后派出了15個(gè)消防站47輛消防車、235名指戰(zhàn)員到場(chǎng)處置。正當(dāng)消防戰(zhàn)士鏖戰(zhàn)正酣之時(shí),14時(shí)15分許,電站北區(qū)又突然發(fā)生爆炸……
火災(zāi)發(fā)生后最直接的影響就是停電。當(dāng)晚8點(diǎn),集美家居大紅門商場(chǎng)在其微信公眾號(hào)發(fā)布暫停營(yíng)業(yè)通知,通知稱:“因儲(chǔ)電站突發(fā)事故,導(dǎo)致供電系統(tǒng)故障,本商城自即日起暫停營(yíng)業(yè)。”
集美家居大紅門店是北京南城地區(qū)知名家居商場(chǎng),也是南四環(huán)邊上的標(biāo)志性建筑。廣場(chǎng)于2004年10月28日開業(yè),經(jīng)過十多年的擴(kuò)充和改建,現(xiàn)擁有30萬平米建筑面積。儲(chǔ)能電站就建在家居廣場(chǎng)內(nèi)。
集美家居廣場(chǎng)隸屬集美控股集團(tuán),從2012年開始,該家居廣場(chǎng)逐漸從傳統(tǒng)家居業(yè)態(tài)向多業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型。如在三號(hào)家具館前的南廣場(chǎng),安裝有新能源汽車充電樁;商場(chǎng)西側(cè)的首資新能源汽車體驗(yàn)中心幾乎集合了國(guó)內(nèi)外所有的新能源汽車品牌;商場(chǎng)東側(cè)的四號(hào)館建有影視文化創(chuàng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地等。
▲偌大的集美家居廣場(chǎng)內(nèi)空無一人
4月19日下午,華夏能源網(wǎng)在偌大的家居廣場(chǎng)看到,附近人員稀少,只有三五個(gè)保安在門口執(zhí)勤。在入口處停放有一輛警車,警燈并未亮著。附近路過的居民指著廣場(chǎng)里面說,“出事故的儲(chǔ)能電站就在這牌樓后面,現(xiàn)在廣場(chǎng)內(nèi)還有公安人員在里面調(diào)查。”偶爾有零星的居住在廣場(chǎng)內(nèi)的人進(jìn)出,手里都拿著相關(guān)證件備查驗(yàn)。外來無證人員和車輛,一律不能通行。看見有人過來詢問,保安都很警惕,語(yǔ)氣低沉地說:“目前不開業(yè),哪天能營(yíng)業(yè),得等通知,趕緊走吧!”
在家居廣場(chǎng)內(nèi)空無一人,各類家居門店店門緊閉,也沒有燈光亮著。一位了解家居內(nèi)商鋪經(jīng)營(yíng)的人士向華夏能源網(wǎng)介紹說:整個(gè)家居廣場(chǎng)500余家建材家居門店使用的是出事的儲(chǔ)能電站的電,該電站電價(jià)只有1.45元一度,比其他商業(yè)用電便宜多了。事故發(fā)生后,整個(gè)家居廣場(chǎng)就都停電了。
在集美家居周邊約1公里范圍內(nèi),加油站、商鋪、醫(yī)院、連鎖酒店等均受到波及。緊挨集美家居的北京衛(wèi)人中醫(yī)醫(yī)院,是北京婦產(chǎn)學(xué)會(huì)技術(shù)合作單位,醫(yī)院前臺(tái)工作人員表示,“平時(shí)也是用這個(gè)儲(chǔ)能電站的電,停電后影響到很多科室的患者看診復(fù)診,只能雇了發(fā)電車發(fā)電供整個(gè)大樓使用,雖然成本高但也沒辦法。”
▲事故現(xiàn)場(chǎng)附近的菜籃子便民服務(wù)點(diǎn)生意
老板告訴華夏能源網(wǎng)說:“上午有單位來檢查,自己接旁邊院子的電照明被掐了,現(xiàn)在只能另想辦法。”他還抱怨說,“以前這個(gè)時(shí)間點(diǎn)生意非常好。現(xiàn)在因?yàn)殡娬局鹜k姀V場(chǎng)里住著的兩三千人都沒法做飯,自己的生意大受影響,還不知道何時(shí)能恢復(fù)。”
安全隱患早有預(yù)言
據(jù)了解,涉事儲(chǔ)能電站為北京國(guó)軒福威斯光儲(chǔ)充技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)的直流光儲(chǔ)充一體化電動(dòng)汽車充電站中的儲(chǔ)能電站部分。
根據(jù)其股東北京福威斯的公號(hào)介紹,該項(xiàng)目于2018年4月份在豐臺(tái)區(qū)發(fā)改委備案,2019年3月正式投入運(yùn)營(yíng)。包括25MWh的國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能,一期1.4MWh的屋頂光伏,和94個(gè)車位的單槍150KW大功率直流快速充電樁,
其中,一期項(xiàng)目建設(shè)屋頂光伏1.4MW,儲(chǔ)能12.7MWh,充電車位24個(gè),直流雙槍充電樁12套;二期擴(kuò)建工程包括屋頂光伏1.73MW,室外8MWh儲(chǔ)能及35套充電樁均已安裝就位,室內(nèi)20MWh儲(chǔ)能電池及相關(guān)直流控制及配電設(shè)備。
該項(xiàng)目曾經(jīng)創(chuàng)下了多個(gè)“第一”:是北京城市中心最大規(guī)模的商業(yè)用戶側(cè)儲(chǔ)能電站、最大規(guī)模的社會(huì)公共大功率充電站、第一個(gè)萬度級(jí)光儲(chǔ)充電站、第一個(gè)用戶側(cè)新能源直流增量配電網(wǎng),是北京市最大的光儲(chǔ)充示范項(xiàng)目工程。
但就是這樣的大項(xiàng)目,為何選擇建在這樣的地段?是否留下了足夠的安全距離?有曾經(jīng)參與過該項(xiàng)目調(diào)研的業(yè)內(nèi)專家在事故發(fā)生前就稱,該項(xiàng)目消防設(shè)施簡(jiǎn)陋,大量線纜穿入穿出,而且離人流量較大的商場(chǎng)較近,有很大安全隱患。在實(shí)地探查也發(fā)現(xiàn),家居廣場(chǎng)周圍1公里內(nèi)分布著加油站、醫(yī)院、酒店、洗車房、商鋪等眾多經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu),人員密集復(fù)雜,發(fā)生安全事故后隱患較大。
截止目前,相關(guān)部門對(duì)財(cái)產(chǎn)損失和事故原因的調(diào)查還在進(jìn)行中。而有研究所對(duì)媒體給出了可參考的事故原因分析報(bào)告稱:從現(xiàn)場(chǎng)情況看,南區(qū)先發(fā)生事故,在處理南區(qū)事故時(shí),北區(qū)在無征兆情況下發(fā)生爆燃,這種情況,有可能是南北區(qū)共用直流母線,在南區(qū)發(fā)生事故時(shí),南區(qū)已經(jīng)短路,但是由于直流保護(hù)系統(tǒng)未檢測(cè)到,未發(fā)生動(dòng)作,造成北區(qū)電池瞬間過放,電流增大,引發(fā)事故。
“從現(xiàn)有信息來看,儲(chǔ)能電站中的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池發(fā)生了燃燒爆炸。而鋰離子電池發(fā)生燃燒爆炸一般原因都是電池出現(xiàn)了熱失控。而熱失控又有兩個(gè)誘因——內(nèi)因和外因。內(nèi)因有電池內(nèi)部電芯內(nèi)缺陷、長(zhǎng)期使用后老化、電芯內(nèi)產(chǎn)生枝晶鋰觸發(fā)短路。外因一般指的是電、熱沖擊讓電池內(nèi)部出現(xiàn)放熱反應(yīng)。電池選型不當(dāng)或者電池安全質(zhì)量不過關(guān)都有可能造成鋰離子電池發(fā)生燃燒爆炸。如果該項(xiàng)目的儲(chǔ)能電池沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),那么就存在較大的安全隱患。”上述分析報(bào)告稱。
▲國(guó)軒高科參股股權(quán)結(jié)構(gòu)示意圖
爆炸事故發(fā)生后,國(guó)軒高科對(duì)外宣稱,公司未參與福威斯光儲(chǔ)充公司運(yùn)營(yíng)管理,事故發(fā)生原因和責(zé)任尚在調(diào)查認(rèn)定中。公司已派人配合有關(guān)單位查明事故原因,做好善后工作。但截止目前,國(guó)軒高科未有進(jìn)一步的說明或表態(tài)。
烈士已遠(yuǎn)去,安全誰把守?
4月22日,應(yīng)急管理部發(fā)布消息稱:批準(zhǔn)在火災(zāi)撲救中犧牲的豐臺(tái)區(qū)大紅門消防救援站一級(jí)消防士陳劉飛同志、專職消防隊(duì)員曹群同志為烈士,應(yīng)急管理部消防救援局為2名烈士追記個(gè)人一等功。
陳劉飛,男,漢族,中共黨員,陜西榆林人,1988年12月出生,2007年參加消防救援工作,先后榮獲優(yōu)秀士兵2次、優(yōu)秀團(tuán)員1次、嘉獎(jiǎng)6次;曹群,男,漢族,共青團(tuán)員,河北張家口人,1994年12月出生,2018年參加消防救援工作,生前系北京市豐臺(tái)區(qū)大紅門消防救援站政府專職消防員。
一場(chǎng)事故,兩名年輕的消防戰(zhàn)士離我們遠(yuǎn)去,他們以生命的代價(jià)給儲(chǔ)能安全問題敲響了警鐘。“無論何時(shí),儲(chǔ)能電站的商業(yè)化都不能以犧牲安全性作為代價(jià)”針對(duì)此次儲(chǔ)能電站事故,有業(yè)內(nèi)人士一針見血地指出!
▲事故中犧牲的消防戰(zhàn)士、烈士陳劉飛和
《意見稿》明確,到2025年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能從商業(yè)化初期向規(guī)?;l(fā)展轉(zhuǎn)變,低成本、高可靠、長(zhǎng)壽命等方面取得長(zhǎng)足進(jìn)步,新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)3000萬千瓦以上,新型儲(chǔ)能在推動(dòng)能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和過程中發(fā)揮顯著作用。到2030年,實(shí)現(xiàn)新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展,新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)?;緷M足新型電力系統(tǒng)相應(yīng)需求,成為能源領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵支撐之一。
《意見稿》特別在最后一條指出:加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)防范。督促地方明確新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)安全責(zé)任主體,強(qiáng)化消防安全管理。明確新型儲(chǔ)能并網(wǎng)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)組件和系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)在線監(jiān)測(cè),有效提升安全運(yùn)行水平。
但是,安全責(zé)任主體如何落地、消防安全管理如何長(zhǎng)效,是擺在眼前的現(xiàn)實(shí)問題。在規(guī)模化發(fā)展、高速發(fā)展的當(dāng)下,儲(chǔ)能行業(yè)還未暴露出來的風(fēng)險(xiǎn)隱患到底有多少,沒人能說得清。一組數(shù)字可以作為警示:
16日晚間,北京召開緊急會(huì)議,連夜展開涉及全市的儲(chǔ)能電站安全性大排查。北京順義區(qū)派出3個(gè)聯(lián)合檢查組,經(jīng)查,共發(fā)現(xiàn)未制定蓄電池爆燃專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案、未制定儲(chǔ)能電站隱患排查記錄、缺少蓄電池維保記錄等13項(xiàng)問題及隱患,檢查組已責(zé)令相關(guān)單位立即整改,確保消除生產(chǎn)安全事故隱患。
原標(biāo)題:實(shí)地探訪北京儲(chǔ)能電站爆炸現(xiàn)場(chǎng):天災(zāi)還是人禍?傷痕何時(shí)愈合?