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我國天宮空間站采用電推進(jìn)系統(tǒng),太陽能發(fā)電效率超30%
日期:2021-05-08   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_guomi 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
5 月 1 日消息 4 月 29 日,我國長征五號 B 遙二運載火箭搭載空間站天和核心艙,在海南文昌順利發(fā)射升空。這是我國天宮空間站的首個核心艙,最大直徑 4.2 米,重達(dá) 22.5 噸,是我國有史以來發(fā)射的最大、最重的航天器。

央視新聞對中國載人航天工程總設(shè)計師周建平進(jìn)行了專訪,詳解了我國天宮空間站的構(gòu)型和特點。


IT之家獲悉,天宮空間站共分為三大艙段,包含一個核心艙以及兩個實驗艙,呈 T 字形排列。三艙組合體有 60 多噸重,可對接載人飛船、貨運飛船,規(guī)模最大時重量 90 噸以上。周建平表示,今后,隨著我們的空間在不斷地應(yīng)用、建造,我們還會往上面運設(shè)備和裝設(shè)備,規(guī)模還會變大。


空間站核心艙用于航天員日常生活,而“問天”和“夢天”實驗艙的主要任務(wù)是開展艙內(nèi)和艙外空間科學(xué)實驗和技術(shù)試驗,也是航天員的工作生活場所和應(yīng)急避難場所。兩個實驗艙還配備了航天員出艙活動專用氣閘艙、小型機械臂、貨物專用氣閘艙等支持貨物、載荷自動進(jìn)出艙,需要的時候,還可以執(zhí)行對整個空間站的管理和控制。

此外,空間站實際上還可以支持發(fā)射第四個艙與之對接,通過新的對接機構(gòu)可以進(jìn)一步擴展至 5~6 個艙段。周建平表示,空間站的構(gòu)型是可以變化的,也留了安裝載荷的掛點、平臺等,今后可以進(jìn)行拓展,不斷地適應(yīng)新的科學(xué)需求。

周建平指出,中國的空間站起步雖晚,但具有后發(fā)的技術(shù)優(yōu)勢。中國的載人航天工程從開始就堅持獨立自主發(fā)展,空間站無論從構(gòu)型、能源、保障還是在軌推進(jìn)技術(shù)上,都有突出的特點和優(yōu)勢。

具體來看,我國空間站的太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng),光電轉(zhuǎn)換效率可達(dá) 30% 以上,比以前建造的空間站效率要高很多??臻g站上有冷凝管冷凝干燥組件,能夠把水汽收集起來,然后通過凈化裝置轉(zhuǎn)化為再生水,人可以喝。

此外,電推進(jìn)系統(tǒng)也是中國空間站的獨特創(chuàng)新,電推進(jìn)比沖相當(dāng)于常溫推進(jìn)劑的 5 倍,能夠減少能量消耗,滿足長期在軌運行的需求。 

原標(biāo)題:我國天宮空間站采用電推進(jìn)系統(tǒng),太陽能發(fā)電效率超30%
 
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來源:IT之家
 
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