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6月2日，在山西綜改示范區(qū)舉辦的一場(chǎng)研討會(huì)上，山西華陽(yáng)集團(tuán)新能股份有限公司（簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)股份”）推出的光儲(chǔ)網(wǎng)充示范工程，被與會(huì)專家視為構(gòu)建零碳社會(huì)、助力電動(dòng)中國(guó)的新興商業(yè)模式，也是華陽(yáng)股份從傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型的又一重大舉措。

 

山西省是典型的高碳經(jīng)濟(jì)省份。推動(dòng)高碳資源低碳利用，是煤炭產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向之一。但在不少企業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，煤炭扮演的作用很容易從“支撐”滑向“依賴”，轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，依舊離不開(kāi)靠煤吃煤。雙碳目標(biāo)下，傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型任務(wù)沉重。

 

經(jīng)過(guò)新一輪山西省屬企業(yè)改革重組，原世界500強(qiáng)企業(yè)——陽(yáng)煤集團(tuán)去年更名為華陽(yáng)新材料科技集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)集團(tuán)”），專攻新材料產(chǎn)業(yè)，致力打造轉(zhuǎn)型蹚新路的“火箭軍”。今年1月，其旗下上市公司“陽(yáng)泉煤業(yè)”正式更名為“華陽(yáng)股份”。

 

華陽(yáng)股份此次發(fā)布的光儲(chǔ)網(wǎng)充解決方案，就是華陽(yáng)集團(tuán)依托上市公司，跳出煤堆，謀求綠色低碳轉(zhuǎn)型，落下的關(guān)鍵棋子。

 

所謂光儲(chǔ)網(wǎng)充，即“光伏+電化學(xué)儲(chǔ)能+物理儲(chǔ)能+智能微電網(wǎng)+充電樁”。專家認(rèn)為，這一解決方案有望開(kāi)啟新一代全場(chǎng)景智能化綠色能源的大規(guī)模、一站式生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。

 

據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2030年我國(guó)要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，非化石能源消費(fèi)占比需要從2020年底的15.8%，提升至25%左右。這意味著未來(lái)能源增量的70%以上為非化石能源，增量用電將主要依靠新能源和可再生能源，新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展將進(jìn)一步提速。去年以來(lái)，中國(guó)工程院院士陳立泉多次闡述“電動(dòng)中國(guó)”構(gòu)想，得到業(yè)界廣泛響應(yīng)。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，光伏等新能源將成為未來(lái)的主體電源。

 

搶抓新能源機(jī)遇，華陽(yáng)集團(tuán)采用全球新一代超薄氧化層隧穿鈍化技術(shù)，布局了N型Topcon雙面電池組件項(xiàng)目。N型電池的光電轉(zhuǎn)換效率高達(dá)24.5%，比傳統(tǒng)P型電池高出1.5%；雙面電池組件光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)22%以上。N型電池與雙面電池的組合,是當(dāng)前度電成本最低的技術(shù)。

 

然而，由于新能源發(fā)電具有間歇性、波動(dòng)性、隨機(jī)性等缺點(diǎn),常被稱為“清潔能源、垃圾電”。要實(shí)現(xiàn)新能源高比例、大規(guī)模的穩(wěn)定可靠輸出，必須解決儲(chǔ)能這個(gè)“卡脖子”問(wèn)題。

 

對(duì)此，華陽(yáng)集團(tuán)給出了“電化學(xué)儲(chǔ)能+飛輪儲(chǔ)能”的解決方案。

 

作為下一代電化學(xué)儲(chǔ)能技術(shù)，鈉離子電池憑借成本低、安全性能高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在大規(guī)模儲(chǔ)能、低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車等領(lǐng)域應(yīng)用前景廣闊，將有效降低鉛酸電池的污染問(wèn)題，緩解鋰資源短缺問(wèn)題。

 

無(wú)煙煤是鈉離子電池碳基負(fù)極材料的上佳材料。華陽(yáng)集團(tuán)的前身，正是我國(guó)最大的無(wú)煙煤生產(chǎn)基地。依托中科院全球首創(chuàng)的碳基負(fù)極材料生產(chǎn)技術(shù)和正極廉價(jià)原料加工工藝，今年年初華陽(yáng)集團(tuán)已在山西綜改區(qū)落戶項(xiàng)目，布局建設(shè)全國(guó)最大的鈉離子電池生產(chǎn)基地。

 

飛輪儲(chǔ)能是什么？直白一點(diǎn)說(shuō)，就是一種純物理能量轉(zhuǎn)換的儲(chǔ)能裝置，相當(dāng)于一個(gè)大號(hào)電池。飛輪儲(chǔ)能兼具體積小、重量輕、功率動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、單位時(shí)間充放電頻次高等特性，可以平抑功率波動(dòng)，對(duì)延長(zhǎng)鈉離子電池化學(xué)儲(chǔ)能的使用壽命、提升安全性具有積極作用。

 

目前，華陽(yáng)集團(tuán)的陽(yáng)泉一期200套飛輪儲(chǔ)能生產(chǎn)基地已正式建成；5月20日，兩套600千瓦的飛輪儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)抵深圳投入商用。未來(lái)，華陽(yáng)集團(tuán)將打造成為全國(guó)最大的飛輪儲(chǔ)能生產(chǎn)基地。

 

將分布式光伏、儲(chǔ)能裝置，以及能源轉(zhuǎn)換等裝置集成后，一個(gè)光儲(chǔ)網(wǎng)充一體化的智能微網(wǎng)系統(tǒng)得以構(gòu)建。車棚光伏、屋頂光伏發(fā)電優(yōu)先供給電動(dòng)汽車充電，光伏發(fā)電有盈余的情況下，由儲(chǔ)能裝置進(jìn)行存儲(chǔ)，通過(guò)光伏和儲(chǔ)能的相互控制配合，盡可能減少?gòu)碾娋W(wǎng)取電。

 

據(jù)測(cè)算，華陽(yáng)股份光儲(chǔ)網(wǎng)充示范工程一期工程全生命周期發(fā)電量可達(dá)9670萬(wàn)千瓦時(shí)，以全國(guó)平均供電煤耗326克/千瓦時(shí)計(jì)算，可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤31530噸，二氧化碳減排85130噸。項(xiàng)目在光伏發(fā)電、儲(chǔ)能、充電等環(huán)節(jié)均可產(chǎn)生收益，預(yù)計(jì)8年收回成本，系統(tǒng)運(yùn)行壽命在25年以上，具有良好的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益。（完）