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7月7日，華為宣布已與大眾汽車集團(tuán)（“大眾”）的一個(gè)供應(yīng)商達(dá)成專利許可協(xié)議。

該協(xié)議包括華為4G標(biāo)準(zhǔn)必要專利（SEP）許可，涵蓋裝有無線連接功能的大眾汽車。該協(xié)議是迄今為止華為在汽車領(lǐng)域達(dá)成的最大許可協(xié)議。

華為首席法務(wù)官宋柳平表示：“作為一家創(chuàng)新型企業(yè)，華為擁有領(lǐng)先的無線技術(shù)專利組合，為汽車領(lǐng)域創(chuàng)造了巨大價(jià)值。我們很高興看到汽車領(lǐng)域的主流廠家認(rèn)可我們專利的價(jià)值。我們相信，通過這一許可，全球消費(fèi)者將受益于我們先進(jìn)的技術(shù)。”

華為預(yù)計(jì)，根據(jù)目前簽署的所有汽車領(lǐng)域?qū)＠S可協(xié)議，超過3000萬輛汽車將獲得其專利許可。

在過去20年里，華為與歐洲、美國(guó)、日韓等全球主要廠商簽署了100多份專利許可協(xié)議。華為將繼續(xù)致力于為全球更多汽車帶來數(shù)字聯(lián)接，構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。

雖然華為沒有公布合作的大眾供應(yīng)商是誰，但是網(wǎng)友們已經(jīng)列出了“候選”名單：均勝或其旗下的Preh 、博世、德賽等。究竟該大眾供應(yīng)商是否就在該名單之中，還是“另有其人”，有待于華為進(jìn)一步的透露。

目前，華為已公布多項(xiàng)關(guān)于智能汽車及自動(dòng)駕駛的相關(guān)專利，例如：車輛無線充電、自動(dòng)泊車交互方法、隔空手勢(shì)、后視鏡自適應(yīng)調(diào)節(jié)、車輛數(shù)字化自動(dòng)遮光、車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)等。

此外，華為已經(jīng)與廣汽集團(tuán)、北汽藍(lán)谷、長(zhǎng)安汽車、小康股份等車企達(dá)成深度合作。其中，與小康股份旗下的賽力斯合作的車型塞力斯華為智選SF5，已于4月開始已經(jīng)在華為體驗(yàn)店進(jìn)行售賣，后續(xù)還將與比亞迪、北汽藍(lán)谷、奔馳和長(zhǎng)安汽車等車企合作賣車。

近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，華為計(jì)劃7月底前在200家體驗(yàn)店上線賣車業(yè)務(wù)，年底將拓展到1000家以上，華為智能汽車解決方案BU CEO余承東也在公司內(nèi)部定下了明年銷售30萬臺(tái)的目標(biāo)。

原標(biāo)題： 拿下大眾供應(yīng)商，華為達(dá)成汽車領(lǐng)域最大許可協(xié)議