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挪威船級社牽頭推廣船用氫能應(yīng)用
日期:2021-07-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
行業(yè)機構(gòu)挪威船級社日前在其官網(wǎng)宣布,已經(jīng)聯(lián)合26家企業(yè)與相關(guān)協(xié)會組成聯(lián)盟,推出《氫燃料船舶手冊》,以解決船用氫燃料的各種應(yīng)用難題。

據(jù)了解,近年來,航運業(yè)對氫燃料的應(yīng)用日益重視,并普遍認(rèn)為,綠氫可以在航運業(yè)的脫碳過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用,但當(dāng)前大規(guī)模應(yīng)用氫能仍存在挑戰(zhàn)。

為此,挪威船級社牽頭開發(fā)了名為MarHySafe的聯(lián)合項目,旨在為航運中氫能的安全操作提供知識庫,共同研究氫能上船帶來的挑戰(zhàn)。其中,《氫燃料船舶手冊》為MarHySafe的一期項目,為如何在船上使用相關(guān)燃料電池提供了路線圖。該手冊詳細(xì)介紹了如何滿足設(shè)計和建造的復(fù)雜要求,并涵蓋了氫操作中最重要的方面,例如安全性和風(fēng)險緩解、氫燃料電池系統(tǒng)的施工細(xì)節(jié)以及海上應(yīng)用的實施階段等。

挪威船級社高級顧問Nathaniel Frithiof表示:“這本手冊全面概述了在船上使用儲氫容器需要考慮的問題,以及在這項技術(shù)能夠更大規(guī)模應(yīng)用之前需要進一步調(diào)查和測試的領(lǐng)域。隨著MarHySafe項目的進一步開展,我們希望這一手冊不僅是一份靜態(tài)文件,更是一個知識中心,能得到不斷的更新,并將為未來國際氫能應(yīng)用規(guī)則的制訂提供參考。”

原標(biāo)題:挪威船級社牽頭推廣船用氫能應(yīng)用
 
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來源:中國能源報
 
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