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7月22日，礦業(yè)巨頭必和必拓(BHP.US)宣布，已與特斯拉(TSLA.US)達(dá)成一項鎳供應(yīng)協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，必和必拓在西澳大利亞州的西部鎳業(yè)公司(Nickel West)將為特斯拉提供鎳。Nickel West是全球碳排放最低的鎳生產(chǎn)商之一。

除了供應(yīng)協(xié)議，必和必拓和特斯拉公司將展開一系列合作：以使用區(qū)塊鏈進(jìn)行端到端的原材料追蹤為重點，探索使電池供應(yīng)鏈更具可持續(xù)性的方式;電池原材料生產(chǎn)技術(shù)交流;宣傳可持續(xù)發(fā)展在資源領(lǐng)域的重要性，包括確定最符合必和必拓和特斯拉的主旨和電池價值鏈的合作伙伴。

必和必拓還將與特斯拉合作開發(fā)儲能解決方案，通過增加使用可再生能源和電池儲能來確定在各自運營中降低碳排放的機(jī)會。

在必和必拓之前，特斯拉還與與淡水河谷(Vale )旗下的新喀里多尼亞戈羅(Goro)鎳礦建立了鎳交易合作伙伴關(guān)系。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾多次表達(dá)了對未來鎳供應(yīng)的擔(dān)憂。隨著電動汽車的需產(chǎn)量上升，鎳的需求也會隨之高漲。

據(jù)悉，鎳是電動汽車鋰離子電池的關(guān)鍵成分。它能使電池的能量密度更高，并允許生產(chǎn)商減少電池中鈷的含量。而相比之下，鈷的價格更高，供應(yīng)鏈也更不透明。

市場消息顯示，特斯拉已與礦業(yè)公司就其制造電池所需的大宗商品達(dá)成了一系列協(xié)議，其中包括與嘉能可達(dá)成的鈷協(xié)議。 

原標(biāo)題：必和必拓與特斯拉達(dá)成合作：簽訂鎳供應(yīng)協(xié)議、探索儲能解決方案