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根據(jù)韓國媒體 BusinessKorea 消息，三星 SDI 近日為其位于西安的工廠進(jìn)行電池生產(chǎn)線改造，以實(shí)現(xiàn)電動汽車用鋰電池極板的本地化生產(chǎn)。

三星的這家子公司“三星環(huán)新動力電池”已投資 16 億元人民幣，將其 34Ah 鋰離子電池生產(chǎn)線改造成 112Ah 電極生產(chǎn)線。建設(shè)項(xiàng)目于 2020 年動工，將于今年正式竣工。

三星 SDI 計(jì)劃將鋰電池陰極、陽極電極生產(chǎn) 100% 本地化。IT之家了解到，目前主流鋰電池的生產(chǎn)過程分為三個階段：電極制造、電池制造、封裝和集成。目前尚不清楚這家工廠主要生產(chǎn)的電池類型，是軟包鋰電池還是圓柱形鋰電池。

三星環(huán)新（西安）動力電池公司是三星 SDI 的子公司。截至 2016 年，該公司的銷售額一直保持在 3.4 億元人民幣左右，但 2016 年之后便迅速增長，2019 年的銷售額便超過了 56.6 億元人民幣。

原標(biāo)題： 三星 SDI 對西安工廠生產(chǎn)線改造，為實(shí)現(xiàn)電池極板本地化生產(chǎn)