隨著對電動汽車的需求日益增長,全固態(tài)電池日益受到關(guān)注。由于鋰離子電池存在易爆風(fēng)險,全固態(tài)電池被視為新一代電池選項。然而,固態(tài)聚合物電解質(zhì)的離子電導(dǎo)率低,固態(tài)硫化物電解質(zhì)的化學(xué)穩(wěn)定性低,阻礙了電動汽車的普及。據(jù)外媒報道,浦項科技大學(xué)(POSTECH)創(chuàng)建了一種“無死區(qū)”聚合物電解質(zhì),從而加快離子傳輸速度,推進(jìn)全固態(tài)電池商業(yè)化。
原標(biāo)題:浦項科技大學(xué)開發(fā)納米結(jié)構(gòu)電解質(zhì) 提高固態(tài)電池的離子電導(dǎo)率