世界上最成功的電動(dòng)汽車和電池存儲制造商特斯拉建議澳大利亞建設(shè)20吉瓦儲能裝機(jī),以確保澳大利亞擁有足夠的“可調(diào)度”電力,從而過渡到以風(fēng)能和太陽能為主的電網(wǎng)。
特斯拉的建議是回應(yīng)澳大利亞聯(lián)邦議會(huì)常務(wù)委員會(huì)對澳大利亞可調(diào)度能源發(fā)電和儲存能力的調(diào)查問卷。從市場運(yùn)營商到公用事業(yè)、網(wǎng)絡(luò)、存儲供應(yīng)商,以及煤炭、天然氣和核能游說團(tuán)體,該調(diào)查已經(jīng)吸引了數(shù)十份意見書,但特斯拉的意見書清晰、明快而格外引人注目。
特斯拉認(rèn)為,投資商或政府在澳大利亞建設(shè)新的煤電或天然氣峰值發(fā)電廠以提供可調(diào)度能源在經(jīng)濟(jì)上不再合理,而電池儲能提供了快速、模塊化和可擴(kuò)展的配置,可以部署在電網(wǎng)上的任何位置。而且,與天然氣或抽水蓄能項(xiàng)目相比,電池儲能的占地面積最小,碳足跡也比較低。
然而,電池儲能目前面臨的問題是其提供的許多服務(wù)都沒有回報(bào),因?yàn)殡娏κ袌鍪菫橛杉谢剂习l(fā)電主導(dǎo)的電網(wǎng)設(shè)計(jì)的。特斯拉呼吁政府鼓勵(lì)和資助創(chuàng)新低碳技術(shù)的應(yīng)用,而不僅僅是延長現(xiàn)有高碳資產(chǎn)的使用壽命或升級改造。延長老化資產(chǎn)的壽命會(huì)扭曲投資信號,抑制可再生能源的發(fā)展。
特斯拉認(rèn)為,目前澳大利亞還沒有總體規(guī)劃和明確的機(jī)制來確保建設(shè)所需要的儲能規(guī)模,以在短期內(nèi)滿足可靠性和系統(tǒng)安全性的要求,并在長期內(nèi)提高消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)能力。特斯拉建議制定一個(gè)明確的存儲目標(biāo),即2040年達(dá)到20吉瓦,以實(shí)現(xiàn)進(jìn)度跟蹤并引導(dǎo)電力改革,支持新型電力市場;同時(shí)消除妨礙電網(wǎng)絡(luò)使用電池儲能的監(jiān)管壁壘。
特斯拉已經(jīng)在澳大利亞部署了比任何其他公司都多的電池存儲,特別是在南澳大利亞霍恩斯代爾的第一個(gè)“特斯拉大電池”,重塑了未來電網(wǎng)的設(shè)計(jì)。到2020年第一季度,特斯拉在澳大利亞安裝了10萬多臺Powerwall電池組,其中一些用于“虛擬電廠”,資源被聚合起來,在需要時(shí)提供能源和電網(wǎng)服務(wù)。
原標(biāo)題:特斯拉建議澳大利亞建設(shè)20吉瓦儲能裝機(jī),讓風(fēng)電光伏“可調(diào)度”