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近日，龍蟠科技發(fā)布公告稱，公司控股子公司常州鋰源新能源科技有限公司（以下簡稱“常州鋰源”）擬與投資機構STELLAR INVESTMENT PTE. LTD.D.（以下簡稱“STELLAR”）在印尼投資設立合資公司，在中蘇拉威西省莫羅瓦利縣莫羅瓦利工業(yè)園 （IMIP）內投資開發(fā)建設年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目。項目總投資約為2.35億美元，常州鋰源持有合資公司70%股權。

公告顯示，合資公司擬定英文名稱為 PT. Lithium New Energy Technology Asia-Pacific， 擬定中文名稱為鋰源（亞太）新能源科技有限公司，具體名稱以在印尼公司登記 機關登記的為準。

據(jù)了解，龍蟠科技控股子公司常州鋰源成立于2021年5月12日，注冊資本3.57元，經營范圍包括電子專用材料制造；電子專用材料研發(fā)；電子專用材料銷售；新材料技術研發(fā)等。今年前三季度，該公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.23億元、凈利潤0.17億元。

龍蟠科技表示，隨著新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，鋰電池行業(yè)需求旺盛，公司將抓住發(fā)展機遇，持續(xù)加大在鋰電池正極材料方面的投入。本投資合同所涉及的投資項目產品，主要是公司基于未來發(fā)展需要進行的戰(zhàn)略布局，擴大產業(yè)規(guī)模，滿足國際電池公司的海外市場需求，從而推動公司穩(wěn)健、 健康發(fā)展，持續(xù)提升公司的綜合競爭力。

公司與STELLAR 充分發(fā)揮各自優(yōu)勢和資源，共同投資，在印尼開展磷酸鐵鋰材料的生產建設，符合印尼政府的產業(yè)規(guī)劃，符合中國政府“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，符合各方的戰(zhàn)略發(fā)展以及全球市場的戰(zhàn)略需求。

值得注意的，龍蟠科技將由此而成為第一家走出國門、進軍海外市場的中國磷酸鐵鋰生產企業(yè)。

頭部磷酸鐵鋰供應商

龍蟠科技成立于2003年，2017年在上海證券交易所正式掛牌上市。公司旗下產業(yè)覆蓋智能裝備、氫能源、鋰電材料等多個領域，共有11大產品系列，4000多個SKU。

電池聯(lián)盟注意到，今年以來，龍蟠科技宣布了多個擴產計劃。

3月16日，龍蟠科技全資孫公司四川鋰源擬與廣州鵬輝能源科技股份有限公司、杭州如山匯優(yōu)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、湖南鴻躍電池材料有限公司、長沙安動良能企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）共同出資設立盈達鋰電，四川鋰源擬以2300萬人民幣出資，持有盈達鋰電19.09%的股權。盈達鋰電主要經營范圍為磷酸鐵鋰前驅體的研發(fā)、生產、銷售。

3月22日，在蓬溪縣2021年一季度項目集中開工儀式上，龍蟠科技四川遂寧產業(yè)園生產基地項目宣告正式開工。據(jù)悉，該項目一期規(guī)劃建設20萬噸發(fā)動機尾氣處理液和2.5萬噸磷酸鐵鋰電池材料，預計在今年年底建成投產。

4月23日，龍蟠科技表示，常州鋰源擬以現(xiàn)金32864萬元收購深圳市貝特瑞納米科技有限公司所持有的貝特瑞（天津）納米材料制造有限公司100%股權；擬以現(xiàn)金51579.10萬元收購貝特瑞（江蘇）新材料科技有限公司所持有的江蘇貝特瑞納米科技有限公司 100%的股權。6月11日，龍蟠科技完成了對上述兩家公司的股權交割暨工商變更，天津納米、江蘇納米成為常州鋰源的全資子公司、龍蟠科技的控股孫公司。

8月17日，龍蟠科技在公告中透露，常州鋰源擬與新洋豐簽署《關于磷酸鐵項目投資合作協(xié)議》，計劃共同投資2億元在湖北荊門市成立合資公司湖北豐鋰新能源科技有限公司（暫定名），其中，常州鋰源擬以8000萬人民幣出資，持有標的公司40%的股權。雙方同意后續(xù)由合資公司投資建設5萬噸/年磷酸鐵項目。據(jù)測算，一期5萬噸磷酸鐵項目投資額預計為3億元。

8月23日，龍蟠科技發(fā)布對外投資公告，常州鋰源在山東省鄄城縣投資新建“10萬噸磷酸鐵鋰正極材料回收利用項目”和“10萬噸磷酸鐵前驅體項目”。項目計劃投資額度約為8億元，項目建設用地約200畝，其中第一期建設2.5萬噸磷酸鐵鋰正極材料回收利用項目和2.5萬噸磷酸鐵前驅體項目。

8月27日，龍蟠科技擬非公開發(fā)行股票，募資不超22億元，扣除發(fā)行費用后將投資新能源汽車動力與儲能電池正極材料規(guī)?；a項目、年產60萬噸車用尿素項目及補充流動資金項目。其中，新能源汽車動力與儲能電池正極材料規(guī)?；a項目總投資為25.18億元，擬使用募集資金投入額為12.9億元。

10月18日晚，龍蟠科技發(fā)布公告，常州鋰源擬以1億元收購全資孫公司四川鋰源100%股權。本次收購完成后，常州鋰源將成為公司體內從事磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務的唯一主體。

目前，龍蟠科技在磷酸鐵鋰領域擁有天津、常州、四川遂寧（在建）三大智能化生產基地，明年新建磷酸鐵鋰產能將超過20萬噸，并且與寧德時代、新洋豐等知名企業(yè)在資本層面展開深度合作。

印尼已成為全球電池企業(yè)熱點投資國家

預計到2040年，全球鎳資源30％以上將用于動力鋰電池。而印尼紅土鎳礦年產量位居全球第一，更是全球鎳資源最大儲備國，該國的目標是建立一個完整的國內鎳供應鏈。因此，越來越多的企業(yè)選擇到印尼投資。

早在去年12月，印尼海洋與投資事務部副部長Septian Hario Seto就表示，中國的寧德時代計劃投資50億美元，在當?shù)亟ㄔO一座鋰電池工廠，工廠預計將于2024年投產。

韓國現(xiàn)代汽車和LG化學今年7月29日宣布，將在印尼建設純電動汽車（EV）的電池工廠。工廠投資額為11億美元，今年內開工建設。

此外，德國大眾、巴斯夫、富士康都希望投資印尼的電動汽車行業(yè)。

磷酸鐵鋰電池受市場熱捧

出于成本及安全上的考慮，磷酸鐵鋰電池越來越受到市場的歡迎，在市場上的占有率日漸升高。

中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2021年9月份動力電池月度數(shù)據(jù)顯示，今年9月，我國磷酸鐵鋰電池產量13.5GWh，占總產量的58.3%，同比增長252.0%。這已經是磷酸鐵鋰電池連續(xù)第5個月產量超過三元電池。

裝車量方面，9月我國磷酸鐵鋰電池共計裝車9.5GWh，同比上升309.3%。這標志著，磷酸鐵鋰電池已連續(xù)3個月在裝車量方面領先于三元電池。

隨著磷酸鐵鋰電池的升溫，華友鈷業(yè)、海螺創(chuàng)業(yè)、特斯拉、SKI、 LG新能源、大眾等國內外多家企業(yè)對其進行擴產。

而中國正普遍推廣使用磷酸鐵鋰電池。行業(yè)數(shù)據(jù)服務商Roskill表示，全球約95%的磷酸鐵鋰陰極材料是在中國生產的。在此背景下，有業(yè)內人士預測，磷酸鐵鋰電池在乘用車中滲透率繼續(xù)攀升下，國內主流磷酸鐵鋰動力電池廠商及正極龍頭企業(yè)有望在2021年訂單業(yè)績實現(xiàn)高速增長。

原標題：首個揮師海外的中國磷酸鐵鋰企業(yè)誕生？