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17日，國新辦舉行2021年國民經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會。國家統(tǒng)計局局長寧吉喆在會上表示，2021年，我國高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)迎來較快增長，新能源汽車全年產(chǎn)量增長高達145.6%。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，新能源汽車產(chǎn)量快速增長的原因在于，市場已經(jīng)從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場拉動，呈現(xiàn)出市場規(guī)模、發(fā)展質(zhì)量雙提升的良好發(fā)展局面。目前，新能源汽車行業(yè)正處于風口，將為“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展打下堅實的基礎。

在1月12日工信部召開的2021年汽車工業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會上，工信部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明表示，2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一。汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”開局之年取得新成效、見到新氣象，汽車強國建設邁出堅實步伐。

行業(yè)專家也對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)作出了肯定，中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長付炳鋒表示，2021年，我國新能源汽車產(chǎn)量達354.5萬輛，市場占有率達到13.4%，高于上年8個百分點。

其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成294.2萬輛和291.6萬輛，同比分別增長1.7倍和1.6倍；插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成60.1萬輛和60.3萬輛，同比分別增長1.3倍和1.4倍；燃料電池汽車產(chǎn)銷完成0.2萬輛，同比呈現(xiàn)增長。

在新能源汽車產(chǎn)銷兩旺的背景下，中國品牌新能源乘用車也借勢急追，實現(xiàn)“彎道超車”。2021年，中國品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛，同比增長1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，比亞迪汽車、特斯拉中國、上汽通用五菱分列新能源廠商零售銷量排行榜前三名，2021年全年銷量分別為58.40、43.11、32.07萬輛，同比增長221.3%、177.3%和133.3%。前三名新能源車總計銷量超過133.58萬輛，呈現(xiàn)出了強勁的增長勢頭，表明新能源汽車行業(yè)已經(jīng)處于風口。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術的加持、商業(yè)模式的創(chuàng)新，將在很大程度上促進新能源汽車的普及，尤其是“雙碳”目標的實施，更加速了轉(zhuǎn)型的進度。

由此，付炳鋒預計：“2022年新能源汽車將達到500萬輛，同比增長42%，市場占有率有望超過18%。在這樣的形勢下，新能源汽車2025年占比達20%的規(guī)劃目標很可能會提前實現(xiàn)”。

原標題：國家統(tǒng)計局：2021年新能源汽車產(chǎn)量增長145.6%