近年來,新能源汽車快速發(fā)展,城市中新能源汽車的身影越來越多,為更好滿足電動車充電“剛需”,南通市去年將“建設300個公共充電設施”列入為民辦實事項目。13日,記者從市交通運輸局了解到,截至2021年底,南通市共建設新能源汽車公共充電場站53個,公共充電樁468根,全部上線運營,超額完成建設任務。
13日一早,來自如皋的網(wǎng)約車主冒先生就來到位于市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)世茂廣場附近的南通交投集團特來電充電驛站為愛車充電。“早上接了一單從如皋到南通開發(fā)區(qū)的生意,到這里補補電,這兒不僅有廁所,還有空調(diào)、熱水,太周到了。”駕駛新能源汽車3年多,冒先生覺得充電越來越方便,公共充電設施的環(huán)境也越來越好。“我們利用大數(shù)據(jù)為充電樁規(guī)劃建設‘精準畫像’,從11個備選地點中優(yōu)中選優(yōu),最終確定5個地點作為第一批公共充電樁的建設地點,讓充電樁建設從‘簡單粗放’邁向‘精耕細作’。充電設施全部應用特來電新能源股份有限公司研發(fā)的兩層安全防護技術,通過大數(shù)據(jù)防護層和CMS(充電管理系統(tǒng))主動防護層,在充電過程中對電池溫度、電壓和升溫速度等維度進行監(jiān)控、分析,一旦發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常會及時預警并主動斷電,能有效預防和減少新能源車輛充電過程中的燒車事故,保障充電安全。”作為南通新能源汽車充換電運營主體單位,南通交投集團與特來電合資成立的南通智慧充電網(wǎng)科技有限公司相關負責人告訴記者。
近年來,新能源汽車保有量爆發(fā)式增長,截至去年底,南通中心城區(qū)電動汽車保有量已達1.5萬輛,買車容易充電難的問題也日益突出。為了解決公共充電設施不足、老舊小區(qū)建設自用充電設施存在困難等民生痛點,徹底打通新能源充電“最后一公里”,南通市持續(xù)加大新能源公共充電樁建設力度,“十三五”期間,南通市區(qū)公共充電設施數(shù)量增長超過2300個,年均增長率約34.9%。
2021年底,市交通運輸局牽頭、聯(lián)合南通交投集團編制了《南通市“十四五”新能源汽車充換電基礎設施布局規(guī)劃》,全省首家由市政府辦公室發(fā)布施行,著力加密公共充電基礎設施網(wǎng)絡,縮短服務半徑。規(guī)劃到2025年,在南通中心城區(qū)布局公用充電樁約1.5萬個,逐步構建服務半徑最大不超過1.5公里的公共充電設施服務網(wǎng)絡,讓充電像加油一樣便捷。
下一步,南通市將會加大投資管理力度,讓充電站的配套設施、配套服務、場站管理、運營維護方面得到質(zhì)的提升;還將結合老舊小區(qū)改造工程,通過公共區(qū)域重新規(guī)劃、取締私占車位、調(diào)整內(nèi)部道路等方式進一步釋放公共空間,擴增充電車位,并因地制宜推進老舊小區(qū)停車位充電設施建設,以滿足電動汽車充電需求,有效緩解老舊小區(qū)停車難、充電難問題。
原標題:2021年江蘇南通新增468根新能源汽車公共充電樁