中國(guó)的快遞行業(yè)經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的快速發(fā)展,已成為我國(guó)潛力最大、增長(zhǎng)速度最快的新興戰(zhàn)略性服務(wù)產(chǎn)業(yè)之一,市場(chǎng)規(guī)模位居世界排名前列。近日,極兔山西太原轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入1302平方米太陽(yáng)能發(fā)電設(shè)備,減碳排放的同時(shí)也緩解了用電壓力。
國(guó)家郵政局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)馬軍勝日前主持召開(kāi)黨組會(huì)議強(qiáng)調(diào),要加快推進(jìn)綠色郵政建設(shè),以快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型為牽引,實(shí)施行業(yè)綠色發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃,抓好“9917”工程,加大新能源、清潔能源車輛推廣使用,持續(xù)開(kāi)展綠色網(wǎng)點(diǎn)、綠色分撥中心建設(shè),加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為減少快遞過(guò)度包裝與浪費(fèi),快遞企業(yè)快遞積極響應(yīng)國(guó)家對(duì)于快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的要求。
2021年8月,極兔速遞投入3000萬(wàn)元成立“RED BOX”快遞循環(huán)箱專項(xiàng)小組,從使用場(chǎng)景、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理等方面進(jìn)行創(chuàng)新研究,切實(shí)推進(jìn)循環(huán)快遞箱的應(yīng)用落地,極兔現(xiàn)已完成對(duì)循環(huán)快遞箱包裝的設(shè)計(jì)研發(fā)以及招采工作,預(yù)計(jì)今年上旬投入使用。目前,極兔還已做到全網(wǎng)電子面單使用率100%、瘦身膠帶封裝比例100%、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率95%。
此外,海南省立足爭(zhēng)先,在快遞包裝綠色化、減量化、循環(huán)化方面水平不斷提升,走在了全國(guó)各省的前面。
據(jù)統(tǒng)計(jì),全省郵政快遞業(yè)電子運(yùn)單、循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、“瘦身膠帶”、符合標(biāo)準(zhǔn)包裝材料應(yīng)用和電商快件不再二次包裝等比例超99%,應(yīng)用可循環(huán)快遞箱超10萬(wàn)個(gè),2021年海南省快遞企業(yè)(順豐、京東、郵政、中通、菜鳥(niǎo)、圓通等)累計(jì)節(jié)約快遞包裝物超98萬(wàn)個(gè)。
除快遞包裝,快遞企業(yè)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)也持續(xù)推進(jìn)綠色低碳化。極兔公司為每輛網(wǎng)絡(luò)班車配備北斗定位設(shè)備,結(jié)合GIS(地理信息系統(tǒng))監(jiān)控車輛運(yùn)輸過(guò)程異常,合理規(guī)劃運(yùn)輸路線,推廣高運(yùn)力牽引車,提高能源效率,減少污染物排放。同時(shí)在末端網(wǎng)點(diǎn),采用新能源汽車、電瓶車等環(huán)保運(yùn)輸設(shè)備,實(shí)現(xiàn)“最后一公里”的綠色收派,形成全面覆蓋的節(jié)能減排、綠色化運(yùn)輸。
原標(biāo)題:極兔速遞布局新能源 “光伏+快遞” 加速行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型!