摘要：推動氫燃料電池在船舶、氫儲能、環(huán)衛(wèi)車、叉車、公交等不同應用領域的應用，一步一個腳印地推動氫能應用的拓展。
本周最新消息，6家燃料電池企業(yè)喜迎重大突破：清極能源配套燃料電池環(huán)衛(wèi)車首批交付；國氫科技FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲中國船級社型式認可證書；氫藍時代兆瓦級智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布；廣東清能配套燃料電池環(huán)衛(wèi)車交付；新氫動力配套30臺氫能叉車簽訂銷售合同；東方氫能配套氫能公交運行突破1500萬公里。
它們分別用自主創(chuàng)新技術推動氫燃料電池在船舶、氫儲能、環(huán)衛(wèi)車、叉車、公交等不同應用領域的應用，一步一個腳印地推動氫能應用的拓展，詳情如下：
>>清極能源：配套燃料電池環(huán)衛(wèi)車首批交付
6月16日，清極能源企業(yè)公眾號發(fā)布消息，公司配套佛山南海氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車首批交付。
今年3月，氫裝前行聯(lián)合清極能源成功中標佛山市南海區(qū)瀚潔城市環(huán)境管理有限公司的氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車輛項目；5月，清極能源完成了這批氫能環(huán)衛(wèi)車車輛氫燃料電池發(fā)動機安裝、調試、運行，環(huán)衛(wèi)車輛整體動力匹配和上裝工作、車輛運行。為保證車輛在6月順利投放運營，清極能源還組建了專項售后團隊，并聯(lián)合長沙中聯(lián)、氫裝前行進行了多輪技術交流，高度重視產(chǎn)品交付質量及售后服務培訓。
此次各款環(huán)衛(wèi)車全部搭載清極能源自主研發(fā)的E100燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)，該系統(tǒng)額度功率為102KW，搭載自主開發(fā)的引射式氫氣循環(huán)系統(tǒng)有效降低系統(tǒng)復雜程度，能有效提升發(fā)動機性能。作為本土氫能企業(yè)，清極能源正在發(fā)揮自身所長，協(xié)助合作伙伴釋放氫燃料電池在環(huán)衛(wèi)車領域的發(fā)展?jié)摿?，為當?shù)氐臍淠馨l(fā)展貢獻力量。
>>國氫科技：船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)獲中國船級社型式認可證書
6月15日，中國船級社向國氫科技頒發(fā)了FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式認可證書，這標志國氫科技在氫燃料電池技術應用領域取得新的突破。本次通過型式認可百千瓦級船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)開發(fā)工作由國氫科技所屬寧波綠動氫能科技研究院有限公司承擔。
國氫科技在自主研發(fā)的氫燃料電池技術已成熟應用于“氫騰”品牌燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)已服務博鰲、冬奧項目。在此基礎上，依托寧波研究院提前布局，經(jīng)過一年多的不懈努力，打造了“氫騰”FCPS-S120船用氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，并根據(jù)中國船級社2022年E-23《氫燃料電池》規(guī)范進行驗證，具有高可靠性、高安全性、長壽命、零排放等特點，進一步展現(xiàn)了國氫科技在氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)研發(fā)領域的優(yōu)勢。
全球減碳背景下，低碳甚至零碳排放船舶已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。氫能是航運“脫碳”技術的理想燃料，氫燃料電池推進技術在船舶上應用可實現(xiàn)能源利用率高、零排放和船舶舒適度高等效果，是綠色船舶的理想動力。此次國氫科技獲得認可的氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)，將助力氫能在船舶技術領域的應用。
>>氫藍時代：兆瓦級智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品發(fā)布
6月15日，氫藍時代首席科學家施紹有博士宣布，氫藍時代首套智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品，完成了全部測試，并正式投向商用。
氫藍時代氫能研究院技術攻關團隊，聯(lián)合國際院士科創(chuàng)中心在能源領域的院士專家團隊，以國際一流標準劃定了氫藍時代在氫能領域的產(chǎn)品開發(fā)邏輯和標準，即：依托“四網(wǎng)四流”、“東數(shù)西算”、“氫進萬家”等理論和工程，為能源互聯(lián)網(wǎng)建設提供智慧氫能整體解決方案及系統(tǒng)產(chǎn)品，實現(xiàn)橫向能源多品種之間、縱向“源-網(wǎng)-荷-儲-用”能源供應環(huán)節(jié)之間的協(xié)同和互動。
高智能化、高集成性、高效能量管理的智慧氫能整體解決方案：依托基于人工智能算法的綜合能源規(guī)劃、建模、仿真和評價軟件系統(tǒng)，設計氫能整體解決方案，并在規(guī)劃階段精準提供方案預算、產(chǎn)品性能、回收周期等內容；提供基于智能PCS控制技術的氫燃料電池系統(tǒng)方案及設備；聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴提供制氫和儲氫方案及設備；提供基于人工智能的涵蓋能量管理、能量監(jiān)控、遠程監(jiān)測的系統(tǒng)方案及設備。
氫藍時代智慧氫能核心系統(tǒng)產(chǎn)品H200（200KW）和H1000(1MW)：兩款系統(tǒng)產(chǎn)品具有“大功率、高效率、智能化、長壽命、環(huán)境適應性強”的特點，擁有100%自主知識產(chǎn)權，其發(fā)電效率和響應時間等重要技術參數(shù)指標已進入一流產(chǎn)品行列。
當前氫在儲能能源體系的應用正備受關注，氫儲能可充分帶動氫氣“制-儲-運-用”全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，將是未來國家能源儲能戰(zhàn)略體系的核心組成部分。本次氫藍時代首套智慧氫能系統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)布，是公司實現(xiàn)自主創(chuàng)新的又一重大突破，也將助力氫儲能的快速發(fā)展。
>>廣東清能：配套燃料電池環(huán)衛(wèi)車交付
近日，由廣東清能為佛山市南海區(qū)瀚潔城市環(huán)境管理有限公司（下稱“佛山瀚潔”）配套的氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車開始交付并即將投入運營。首批交付的車型包括18噸的洗掃車、高壓清洗車及壓縮式垃圾車，其余車輛預計于今年10月份完成交付。
此次由佛山瀚潔負責招標的141臺氫燃料電池市政環(huán)衛(wèi)車共計9款車型，屬于廣東城市群首年氫車示范推廣項目的一部分，具有交付時間緊、數(shù)量大、車型多樣化等特點。廣東清能作為該批車輛配套最多的燃料電池系統(tǒng)企業(yè)，首年共參與了7款車型的開發(fā)，動力系統(tǒng)采用清能成熟的二代量產(chǎn)產(chǎn)品，包含80kW及110kW兩款系統(tǒng)型號，核心零部件的生產(chǎn)及組裝均由廣東清能負責，實現(xiàn)本地自主研發(fā)與配套。
燃料電池環(huán)衛(wèi)車環(huán)保優(yōu)勢明顯，具有噪音低、能源利用率高、適應性強等特點；另外由于其線路固定，有利于加氫站等相關基礎設施的布局，適合早期市場的示范推廣。佛山率先展開燃料電池環(huán)衛(wèi)車示范運營，起到了“示范標兵”的作用。此批車輛的交付也標志著廣東清能正在深入?yún)⑴c佛山的氫能產(chǎn)業(yè)建設，助力佛山達成城市群的氫車推廣目標。
>>新氫動力：配套30臺氫能叉車簽訂
近日，杭叉集團（天津）新能源叉車有限公司（下稱“杭叉新能源”）先后與上海翼迅創(chuàng)能新能源科技有限公司（下稱“翼迅創(chuàng)能”）、天津新氫動力科技有限公司（下稱“新氫動力”）簽訂共計30臺氫能叉車銷售合同。
上述三家合作企業(yè)中，杭叉新能源和新氫動力曾開展多款氫燃料電池叉車的研發(fā)工作；去年兩家企業(yè)還先后兩次簽署批量化訂單來共同推廣氫燃料電池叉車?，F(xiàn)在，他們再次簽署銷售合同，是他們基于合作基礎開啟國內氫能叉車示范應用與推廣的又一代表事件。
新氫動力成立于2019年11月，核心技術團隊均具有10年以上燃料電池行業(yè)經(jīng)驗，是國內第一個以氫能叉車發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)以及整車運營服務為主營業(yè)務的企業(yè)，并在國內首次實現(xiàn)氫能叉車批量化商業(yè)運營，產(chǎn)品得到了業(yè)界廣泛的認可。公司還擁有國內第一條自主研發(fā)的氫能叉車發(fā)動機生產(chǎn)線，具備批量交付能力。
>>東方氫能：配套氫能公交運行突破1500萬公里
6月15日，東方氫能氫燃料電池系統(tǒng)公交車安全運行突破1500萬公里，已實現(xiàn)碳減排超過12000噸，相當于種植近60萬顆樹木。
目前，東方氫能已交付不同系列氫燃料電池發(fā)動機200余臺，車輛投運線路20余條，氫燃料電池系統(tǒng)公交車載客人次超過1490萬人次，僅成都地區(qū)投入車輛平均里程就超12萬公里，國內居首；單車最高里程23.5萬公里，業(yè)內領先。
東方氫能研發(fā)的氫燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已覆蓋40-120kW，系統(tǒng)最高效率超過60%，實現(xiàn)-30℃低溫啟動運行，主要零部件國產(chǎn)率100%，已面向客車、城際車、物流車、環(huán)衛(wèi)車和重型卡車等車型開發(fā)出定制產(chǎn)品。
原標題：6家燃料電池企業(yè)喜迎重大突破
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