今天不說(shuō)老套的分布式光伏、農(nóng)光互補(bǔ)等光伏產(chǎn)業(yè),我們來(lái)說(shuō)說(shuō)光伏“新藍(lán)海”——高速光伏。
普通的道路已經(jīng)促進(jìn)了各省市之間的發(fā)展,那么光伏高速呢?其實(shí),它可以讓高速公路秒變發(fā)電站,成為光伏項(xiàng)目中炙手可熱的新賽道。
早前,山西省榆社至和順高速公路榆社東收費(fèi)站光伏發(fā)電項(xiàng)目已成功完成試驗(yàn),且目前已在運(yùn)行,它是我國(guó)啟動(dòng)的第一個(gè)光伏高速項(xiàng)目,有了成功的案例,接下來(lái),各個(gè)省份的高速公路服務(wù)站和服務(wù)區(qū)的分布式光伏方案也在陸續(xù)規(guī)劃中。
山東高速作為高速公路行業(yè)的龍頭企業(yè),雖然今年各個(gè)行業(yè)都受到了疫情的嚴(yán)重影響,但山東高速依舊完成了預(yù)期目標(biāo),并且在光伏“新藍(lán)海”的賽道上,山東高速搶抓新能源的發(fā)展機(jī)遇,打造光伏高速,不僅能讓業(yè)績(jī)呈持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),未來(lái)的發(fā)展也是可持續(xù)性、被大家一致所看好的。
其實(shí),山東高速之所以搶抓新能源的發(fā)展機(jī)遇,是因?yàn)橛姓叩闹С?。此前?022年8月29日,我國(guó)工信部等5個(gè)部門聯(lián)合發(fā)布了《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃的通知》,要求全面推動(dòng)光伏在新能源汽車充換電站、高速公路服務(wù)區(qū)等交通領(lǐng)域的應(yīng)用,這一《通知》充分說(shuō)明國(guó)家對(duì)光伏高速建設(shè)發(fā)展的支持,同時(shí)也說(shuō)明我國(guó)對(duì)新能源全面推廣發(fā)展的支持。
收到《加快電力裝備綠色低碳創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃的通知》后,山東的地方政府也積極響應(yīng)了政策,山東高速快速起草了山東省地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,目前已得到了省市監(jiān)局的批準(zhǔn),并開始實(shí)施,這將是全國(guó)首個(gè)光伏高速公路的標(biāo)準(zhǔn),也可能會(huì)成為未來(lái)其他省份光伏高速的成功學(xué)習(xí)案例,這一項(xiàng)目的實(shí)施,為我國(guó)光伏高速公路的發(fā)展按下了快進(jìn)按鈕。
光伏高速通過(guò)利用公路的邊坡、建筑屋頂?shù)龋诟咚俾穬蓚?cè)建設(shè)光伏電站,不僅能夠自給自足,而且還能將80%的電量直接輸送到國(guó)家電網(wǎng)內(nèi),如此一來(lái),不僅山東高速可通過(guò)多余電量的售賣而獲得足夠的利潤(rùn),同時(shí)還能夠緩解我國(guó)電力緊缺的問(wèn)題。
試想下,如果將我國(guó)的高速公路通通改成光伏高速,那么我國(guó)電力緊缺的問(wèn)題有望得到解決,同時(shí)也為高速企業(yè)帶來(lái)一筆不菲的收入,何樂(lè)而不為呢?
原標(biāo)題:光伏“新藍(lán)海”曝光——高速公路搶抓賽道,秒變發(fā)電站