少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

造就寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭，新能源產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口，沒有人愿意錯(cuò)過，尤其是苦尋第二增長曲線的房企。

碧桂園創(chuàng)投近日宣布，經(jīng)過長達(dá)一年的市場調(diào)研和籌備，其與保利資本成功孵化一家新能源公司“保碧新能源”，定位為綜合能源管理服務(wù)商，已于9月28日在上海落地首個(gè)光儲(chǔ)充示范項(xiàng)目。

新能源產(chǎn)業(yè)不乏地產(chǎn)新兵。此前，廣宇發(fā)展、新城控股、中國電建等均已入局，而恒大、寶能、萬達(dá)、雅居樂、合生創(chuàng)展等主要通過切入新能源汽車領(lǐng)域入場。

當(dāng)前，新能源賽道擠滿了各行各業(yè)的玩家。以房企為代表的Old money，能否在新賽道中獲得一席之地，再拓增長曲線？

地產(chǎn)巨頭押注新能源

據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2021年底，我國分布式光伏累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到1.075億千瓦，約占全部光伏發(fā)電并網(wǎng)裝機(jī)容量的1/3；光伏新增裝機(jī)量約5300萬千瓦，連續(xù)9年穩(wěn)居世界首位。

在地產(chǎn)行業(yè)規(guī)模收縮的背景下，快速增長的新能源產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為地產(chǎn)巨頭想要抓住的新風(fēng)口。

今年6月，由保利資本和碧桂園創(chuàng)投聯(lián)合孵化的保碧新能源科技有限公司（以下簡稱“保碧新能源”）成立。保碧新能源以分布式光伏電站投資開發(fā)為核心，爭取于2026年實(shí)現(xiàn)8-10萬千瓦的裝機(jī)量，分階段逐步打造成為一家綜合能源解決方案供應(yīng)商。

保碧新能源聯(lián)席總裁嚴(yán)馳晨表示，作為光伏產(chǎn)業(yè)鏈的最末端，分布式光伏發(fā)電站直接處于用戶側(cè)，可以減少對(duì)電網(wǎng)的依賴，減少線路損耗，還能實(shí)現(xiàn)發(fā)電量就地消化，余量再接入電網(wǎng)，投資小、建設(shè)快，當(dāng)下也更適應(yīng)產(chǎn)業(yè)和國情的需要。

時(shí)代周報(bào)記者獲悉，保碧新能源已引入上市公司上海易連作為首個(gè)產(chǎn)業(yè)投資方，在上海界龍藝術(shù)印刷廠落地首個(gè)光儲(chǔ)充一體化園區(qū)示范項(xiàng)目，于9月28日奠基。該項(xiàng)目在工廠屋頂建設(shè)分布式光伏作為發(fā)電資產(chǎn)、分布式儲(chǔ)能為配套能源儲(chǔ)存裝置、充電樁為能源利用和輸出設(shè)備，打造零碳綠能的工業(yè)園區(qū)，輸出智能綜合用能用電解決方案。

保碧新能源總經(jīng)理龐博表示，保碧新能源將背靠各自集團(tuán)支持，充分利用保碧基金生態(tài)圈及保利碧桂園體系內(nèi)的社區(qū)屋頂資源，拓展光伏電站、儲(chǔ)能、充電樁業(yè)務(wù)。

龐博補(bǔ)充稱，經(jīng)測算，泛地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈分布式光伏電站潛在裝機(jī)量達(dá)46萬千瓦，保利發(fā)展和碧桂園能夠輻射的優(yōu)勢范圍約5萬千瓦。“未來，保碧基金將依托資源優(yōu)勢，以地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)為側(cè)重點(diǎn)，通過區(qū)域小股東為合作方進(jìn)行市場化拓展，借助二十余年地產(chǎn)的拓展能力，快速擴(kuò)張。”

轉(zhuǎn)型有待檢驗(yàn)

地產(chǎn)巨頭進(jìn)軍新能源，已經(jīng)不是新鮮事。

近年來，在碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)與政策利好下，新能源產(chǎn)業(yè)迎來巨大的市場風(fēng)口。而在地產(chǎn)行業(yè)進(jìn)入下行周期的背景下，尋求多元化發(fā)展的房企紛紛將目光投向新能源板塊。

從房企布局情況來看，少數(shù)房企關(guān)注光伏及風(fēng)電領(lǐng)域，多數(shù)則以新能源汽車為突破口。

保利發(fā)展、碧桂園、廣宇發(fā)展、新城控股、中國電建等路徑相似，發(fā)力新能源發(fā)電領(lǐng)域；恒大、寶能、萬達(dá)、雅居樂、合生創(chuàng)展等主要跨界新能源汽車，以直接下場或投資入股的方式發(fā)力整車制造、汽車銷售等方向，宋都股份專注于在新能源汽車廣泛應(yīng)用的鋰電池。

中國電建“轉(zhuǎn)電”聲勢頗為浩大。今年6月，中國電建公告稱，向控股股東電建集團(tuán)及其下屬子公司轉(zhuǎn)讓所持24家房地產(chǎn)項(xiàng)目公司的股權(quán)及部分債權(quán)，交易金額逾49億元。

剝離房地產(chǎn)業(yè)務(wù)后，中國電建稱正著力布局新能源和抽水蓄能領(lǐng)域。據(jù)2022年中報(bào)，中國電建上半年新增獲取新能源建設(shè)指標(biāo)1001萬千瓦，批準(zhǔn)成立項(xiàng)目公司開展前期工作的抽水蓄能項(xiàng)目22個(gè)，批復(fù)開展投資建設(shè)和前期工作項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模達(dá)2300萬千瓦。

老牌房企廣宇發(fā)展在2021年9月宣布轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源，通過與控股股東以資產(chǎn)置換的方式，從房地產(chǎn)開發(fā)銷售轉(zhuǎn)型為風(fēng)能和太陽能投資、開發(fā)、運(yùn)營。重組消息公開以來，廣宇發(fā)展曾收獲19個(gè)漲停板。截至2022年6月末，廣宇發(fā)展自主建設(shè)運(yùn)營裝機(jī)規(guī)模為402.65萬千瓦。

新能源汽車方面，除恒大、寶能等親自動(dòng)手造車外，房企大多扮演了財(cái)務(wù)投資人的角色。

“地產(chǎn)與新能源汽車的結(jié)合屬于跨界合作，存在一定的行業(yè)壁壘，房企多以投資型參與為主，圍繞上下游產(chǎn)業(yè)鏈展開。”克而瑞研究中心指出。

2021年11月，雅居樂與威馬汽車簽訂D輪優(yōu)先股購買協(xié)議聯(lián)合協(xié)議，代價(jià)約為1.4億美元。雅居樂在相關(guān)公告中表示，威馬集團(tuán)為中國最具發(fā)展前景的新能源移動(dòng)解決方案提供商及電動(dòng)汽車制造商之一，該項(xiàng)投資符合集團(tuán)繼續(xù)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)組合多元化的策略，特別是在與集團(tuán)專注于智慧城市服務(wù)及環(huán)保相關(guān)業(yè)務(wù)板塊有協(xié)同效應(yīng)的領(lǐng)域。

萬達(dá)不造車只賣車，走的是輕資產(chǎn)路線。2021年10月，萬達(dá)集團(tuán)與中國一汽宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，合作重點(diǎn)在于萬達(dá)集團(tuán)和一汽紅旗品牌的服務(wù)生態(tài)、能源生態(tài)和會(huì)員生態(tài)。同年年底，萬達(dá)汽車科技服務(wù)有限公司成立，注冊(cè)資本1億元，經(jīng)營范圍包括汽車新車銷售、汽車零配件批發(fā)、機(jī)動(dòng)車充電銷售等，由曾在北京奔馳、福特中國、現(xiàn)代中國等知名車企任職的李宏鵬出任總裁一職。

克而瑞研究中心認(rèn)為，房企跨界新能源，得以獲取紅利，同時(shí)“地產(chǎn)+汽車”形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，或成為多元領(lǐng)域的新利潤增長點(diǎn)。“隔行如隔山，房企能否在新能源領(lǐng)域找到突破口，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型仍有待檢驗(yàn)。” 

原標(biāo)題：保利碧桂園押注光伏，地產(chǎn)巨頭的新能源生意經(jīng)好念嗎？