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近日，山西華鈉銅能（碳能）科技有限責任公司萬噸級鈉離子電池正（負）極材料項目在山西綜改示范區(qū)開工建設。

項目總投資約11億元，計劃10月底投料試生產(chǎn)，達產(chǎn)后可年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料和1.2萬噸鈉離子電池負極材料，是我國首個萬噸級鈉離子電池材料項目。

開年已開，資本市場對新能源領域投資熱情高漲，而在鋰資源價格上漲的情況下，鈉電池更是受到市場熱捧。

業(yè)內(nèi)認為，當前鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程不斷推進，預計2023年鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈將基本形成，2025年全球需求將超過100GWh，進而帶動正負極材料需求。

當前，三種鈉離子正極材料技術路線并行發(fā)展，機構(gòu)分析，2025年鈉離子電池層狀正極需求量有望達到8.4萬噸，聚陰離子正極有望達到8.7萬噸，普魯士藍（白）未來出貨量將超過層狀氧化物。

與正極材料相比，鈉離子電池負極材料之一的硬碳主要依賴于進口，進口單價高達20萬元/噸。國內(nèi)對硬碳負極材料仍處于技術研發(fā)及優(yōu)化階段，難以實現(xiàn)國產(chǎn)化大批量供應。

因此，目前國內(nèi)鈉離子材料項目主要集中于正極材料領域。

1月8日，賢豐集團投資建設的鈉電鋰電新能源正極材料項目正式簽約落戶湖北宜昌枝江，標志著宜昌在新能源新材料領域切入鈉離子電池賽道。

1月6日，美聯(lián)新材及其控股子公司遼寧美彩新材料與湖南立方新能源、七彩化學就共同推進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程事項簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

原標題：我國首個萬噸級鈉電池材料項目開工！