據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)印第安納州州長(zhǎng)在6月13日表示，通用汽車(chē)和三星SDI將在該州耗資逾30億美元（約合人民幣214.8億元）建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)，計(jì)劃于2026年開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。
據(jù)悉，該工廠(chǎng)將生產(chǎn)方形電池和圓柱形電池，年產(chǎn)能將超過(guò)30GWh。
此前通用計(jì)劃和LG能源解決方案在美國(guó)建立第四座電池工廠(chǎng)的，但是今年1月有報(bào)道稱(chēng)，通用停止了該計(jì)劃，轉(zhuǎn)而選擇了三星SDI。
現(xiàn)在，一波三折的通用美國(guó)第四座電池工廠(chǎng)終于落定，其在美國(guó)的電池總產(chǎn)能將達(dá)到約160GWh。
通用合作方選擇的變更，說(shuō)明為了確保未來(lái)供應(yīng)鏈的安全性和競(jìng)爭(zhēng)力，車(chē)企并不依賴(lài)于某一家電池廠(chǎng)商展開(kāi)合作。
目前通用在美國(guó)擁有三座電池工廠(chǎng)，合作方均為L(zhǎng)G能源解決方案，投資額達(dá)74.75億美元，電池總產(chǎn)能將超過(guò)130 GWh。
其中第一座位于俄亥俄州的工廠(chǎng)已于去年8月投產(chǎn)，計(jì)劃投資23億美元。
第二座位于田納西州的工廠(chǎng)計(jì)劃于2023年底完工，最初規(guī)劃投資23億美元，后又于去年12月宣布增資2.75億美元，以將年產(chǎn)能從35 GWh提高到50 GWh。
第三座電池廠(chǎng)位于密歇根州，計(jì)劃投資26億美元，預(yù)計(jì)于2024年底投產(chǎn)。
于三星SDI而言，與通用的合作也將成為其在北美的第二個(gè)合作項(xiàng)目。去年5月，三星SDI與Stellantis達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃在美國(guó)印第安納州建立第一座美國(guó)電池廠(chǎng)。該工廠(chǎng)價(jià)值25億美元，預(yù)計(jì)將于2025年第一季度開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)能為23GWh。
此外，在4月和5月，SK On和LG能源解決方案相繼宣布攜手現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在美國(guó)落地兩座電池工廠(chǎng)。
4月25日，SK On與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)共同宣布，雙方將在美國(guó)佐治亞州巴托縣建立一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng)，總投資約為50億美元，預(yù)計(jì)2025年下半年開(kāi)始生產(chǎn)電池芯，年產(chǎn)能35GWh。該工廠(chǎng)將由現(xiàn)代與SK On新設(shè)立的合資公司負(fù)責(zé)實(shí)施運(yùn)營(yíng)，雙方各持股50%。
5月26日，LG能源解決方案與現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)共同宣布，雙方將在佐治亞州布萊恩縣建立一座電池工廠(chǎng)，年產(chǎn)能為30GWh，投資額超過(guò)43億美元。該工廠(chǎng)同樣將設(shè)立新的合資企業(yè)負(fù)責(zé)實(shí)施運(yùn)營(yíng)，雙方各持股50%，計(jì)劃2023年下半年開(kāi)始建設(shè)，最早于2025年底投產(chǎn)電池。
至此，LG能源解決方案已達(dá)成其在北美擁有7個(gè)生產(chǎn)基地的規(guī)劃；SK On目前已落地5座美國(guó)工廠(chǎng)；三星SDI共有兩座北美電池廠(chǎng)。
由此可知，韓國(guó)三大電池制造商齊聚美國(guó)，且布局不斷提速、規(guī)模不斷擴(kuò)大。這背后是美國(guó)IRA法案利好的吸引力。
LG能源解決方案曾在4月26日表示，得益于IRA的補(bǔ)貼，以及美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的穩(wěn)步提升，今年第一季度公司利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)一倍。該公司還表示，自IRA生效以來(lái)，已收到主要汽車(chē)制造商客戶(hù)關(guān)于增加電池供應(yīng)的請(qǐng)求，這可能為其帶來(lái)更多的訂單。
原標(biāo)題：近215億！車(chē)企巨頭落定美國(guó)第四座電池廠(chǎng)
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