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隨著“雙碳”戰(zhàn)略深入推進(jìn)，新能源汽車、新型儲(chǔ)能、光伏產(chǎn)業(yè)等細(xì)分方向持續(xù)受到政策支持，帶動(dòng)鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大。然而，隨著應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域的技術(shù)需求逐步細(xì)分，對(duì)鋰離子電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)要求也越來(lái)越高。

在小動(dòng)力領(lǐng)域，三元材料由于綜合性能佳，已成為材料技術(shù)主要發(fā)展方向。盡管如此，低溫環(huán)境仍然會(huì)對(duì)三元鋰電池的性能、產(chǎn)生的一定影響。冬季寒冷環(huán)境下，續(xù)航打折、動(dòng)力下降甚至電池?zé)o法放電等低溫帶來(lái)的問(wèn)題也一直困擾消費(fèi)者。因而，在三元圓柱電池往高容量趨勢(shì)發(fā)展的同時(shí)，改善其低溫性能，已成為鋰離子電池滿足市場(chǎng)需求變化的重要因素。

在此背景下，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司旗下的子公司遠(yuǎn)東電池直擊行業(yè)痛點(diǎn)，領(lǐng)先量產(chǎn)了超寬溫域18650-3800mAh圓柱電池，突破了18650系列電池量產(chǎn)容量極限，能量密度在290Wh/kg以上；循環(huán)壽命長(zhǎng)，可滿足1000周車規(guī)級(jí)使用標(biāo)準(zhǔn)；放電溫度范圍-40℃~60℃，在-40℃極寒環(huán)境下，放電容量大于80%，突破了高容量三元圓柱電池的低溫技術(shù)瓶頸，這將為輕出行、智能家居、小型儲(chǔ)能等提供更輕、更節(jié)能、更安全的電池。

高容量的特性使得該款產(chǎn)品可有效助力成組輕量化，進(jìn)一步提升電動(dòng)車的續(xù)航能力；超寬溫域的特性則可有效為消費(fèi)者解決低溫下電動(dòng)車?yán)m(xù)航打折、電池?zé)o法工作等問(wèn)題，充分滿足電動(dòng)車消費(fèi)者新的追求，現(xiàn)已為海外客戶批量供貨，成為海外輕出行市場(chǎng)“新寵”。而針對(duì)智能家居、小型儲(chǔ)能等高端智能領(lǐng)域，該款產(chǎn)品可助力消費(fèi)者延長(zhǎng)終端產(chǎn)品單次使用時(shí)間，減少充電次數(shù)，滿足消費(fèi)者多元化使用需求的同時(shí)降低使用成本，為新一代智慧生活終端應(yīng)用賦能。

未來(lái)，遠(yuǎn)東電池將持續(xù)推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)，為客戶提供高質(zhì)量、高效率的產(chǎn)品和服務(wù)，最終助力國(guó)家“雙碳”政策和能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

原標(biāo)題：遠(yuǎn)東電池高容量超寬溫域18650-3800mAh圓柱電池量產(chǎn)