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二線儲能電池廠商的狹路“求生”
日期:2024-04-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangyue 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
儲能電池廠商想要在當(dāng)前產(chǎn)能過剩、盈利承壓,并且隨時面臨淘汰出局風(fēng)險的殘酷競爭局面下“突圍”實(shí)屬不易。不過,今年以來,已有多家儲能電池企業(yè)通過加速出海、提升技術(shù)和質(zhì)量水平、差異化競爭等多種方式積極探尋破局之路。

01

“浩浩蕩蕩”的出海之路


從全球儲能市場看,與中國相比,歐美、澳大利亞等國家/地區(qū)在政策、商業(yè)模式及經(jīng)濟(jì)性等方面的優(yōu)勢更為突出,也因此在儲能市場規(guī)模化發(fā)展早期,中國儲能電池企業(yè)便已掀起過“出海”熱潮。

今年以來,伴隨中國國內(nèi)儲能市場“價格戰(zhàn)”寒冬的延續(xù),“出海”再次成為眾多“二線”儲能電池廠商競逐的重點(diǎn),開年再現(xiàn)一波出海“小高潮”。主要涉及東南亞、非洲、日本、歐洲等國家/地區(qū)。

日本作為電力消費(fèi)大國,且電價高昂,對儲能的需求正加速釋放。近日,國軒高科旗下分公司國軒日本宣布聯(lián)合大和能源、CO2OS兩家日本企業(yè),將圍繞日本市場儲能電站開發(fā)、運(yùn)維等領(lǐng)域展開合作。預(yù)計未來2年內(nèi),國軒高科將提供1GWh的儲能電池產(chǎn)品。據(jù)電池中國了解,這已經(jīng)不是國軒高科在日本的首個動作,去年3月,國軒高科就曾聯(lián)手日本Edison Power Co.,Ltd開拓日本儲能和電池回收市場。

非洲電力缺口較大,且穩(wěn)定性較差,但擁有豐富的太陽能資源,儲能發(fā)展空間十分廣闊。力神電池近日宣布,其首個海外大型儲能電池系統(tǒng)項(xiàng)目成功交付,將向非洲乍得某儲能光伏電站項(xiàng)目供貨。據(jù)悉,這批儲能產(chǎn)品搭載的是力神電池280Ah方殼鋰電池。

遠(yuǎn)景能源近期也宣布已中標(biāo)非洲毛里求斯某光儲項(xiàng)目,將為其提供72MW/258MWh的儲能系統(tǒng)。此外,科陸電子依托其在海外電網(wǎng)渠道的優(yōu)勢,同樣在積極拓展非洲地區(qū)的儲能市場。

歐洲電力系統(tǒng)市場化程度高,儲能市場發(fā)展較為充分,但仍具有增長潛力。3月份,天合儲能與比利時知名能源公司EcoSourcen簽訂了合作協(xié)議,將為其提供100臺10尺定制化儲能電池柜,總?cè)萘窟_(dá)到46.592MWh,以滿足全場景的光儲應(yīng)用需求。

在熱門新興增量市場——東南亞,儲能市場正在崛起。遠(yuǎn)景能源、蜂巢能源、瑞浦蘭鈞等均迎來儲能項(xiàng)目及產(chǎn)能落地的新進(jìn)展。

今年年初,新加坡首個百M(fèi)W級儲能電站——裕廊島儲能項(xiàng)目作為出海標(biāo)桿,被大眾所熟知。據(jù)悉,該項(xiàng)目的儲能系統(tǒng)提供商便是遠(yuǎn)景能源,采用的是遠(yuǎn)景動力提供的磷酸鐵鋰儲能專用電芯。

蜂巢能源在泰國的電池工廠已于今年2月正式投產(chǎn)。同時,其還與國際能源巨頭萬浦集團(tuán)子公司Banpu NEXT簽署了合作協(xié)議,將在鋰電池組裝、儲能系統(tǒng)組裝、電芯生產(chǎn)等方面展開更深入的合作,并將推動實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)的本地化,以及將市場擴(kuò)大至東盟、日本、澳洲和北美等地區(qū)。

此外,近日外媒報道,瑞浦蘭鈞計劃在印度尼西亞建設(shè)的首家海外電池工廠,預(yù)計最快明年投產(chǎn)。

在加速能源轉(zhuǎn)型且光照豐富的中東地區(qū),中國二線電池廠商同樣有所斬獲。3月下旬,晶科能源宣布,其將向中東地區(qū)的Abaad工程公司交付兩套20英尺集裝箱,容量共6.88MWh的大型液冷儲能系統(tǒng)“藍(lán)鯨”。此外,還將向中東Tadiran公司提供8套“海豚”儲能產(chǎn)品,額定容量為1.72MWh。

顯然,伴隨全球碳中和轉(zhuǎn)型進(jìn)程的加速,海外熱門儲能市場已不再局限于歐美。包括東南亞、非洲、日本等在內(nèi)的多個新興儲能市場呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢,未來將陸續(xù)釋放出更多的儲能需求。

不過,值得注意的是,盡管中國儲能電池企業(yè)已有越來越多的項(xiàng)目和產(chǎn)能落地海外,但就目前局勢來看,海外各國保護(hù)政策此起彼伏、綠色壁壘日漸高筑,儲能電池企業(yè)出海仍將面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

02

以技術(shù)和質(zhì)量“立足”行業(yè)


“電池廠在2023年已經(jīng)出現(xiàn)分化,2024年將會是分水嶺。”劉金成指出,“儲能電池天生是長期主義,對于質(zhì)量本身有很高的要求。一味采取低價策略的公司,很難擊敗具備頂尖制造水平的頭部企業(yè)。”

單純靠卷價格“卷”不贏未來,已越來越成為儲能電池廠商的共識。為實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步降本增效,避免被行業(yè)所“拋棄”,二線電池廠商在技術(shù)方面的競逐同樣在加速進(jìn)行中。

一方面,儲能大容量電芯向著“更大”進(jìn)軍。300Ah+儲能專用電芯尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,500Ah+電芯已跑步而至。

目前已發(fā)布500Ah+大容量儲能專用電芯的“二線”電池廠商,包括億緯儲能560Ah、628Ah,蜂巢能源660Ah、710Ah,天合儲能530Ah,海辰儲能1130Ah等。主要應(yīng)用場景包括風(fēng)光配儲、共享/獨(dú)立儲能、長時儲能等領(lǐng)域。

值得注意的是,目前市場上300Ah+電芯多數(shù)仍沿用了280Ah電芯71173的尺寸規(guī)格,而500Ah+的電芯尺寸在規(guī)格上則有所改變。以億緯鋰能最新發(fā)布的628Ah儲能大電芯為例,不再沿用過去卷繞的模式,而是采用了其第三代疊片生產(chǎn)工藝。據(jù)悉,其628Ah儲能專用電芯能效達(dá)到96%,溫差由不超過8℃降至不超過1.5℃。據(jù)億緯鋰能官方透露,該型號628Ah大電芯去年12月已開啟國內(nèi)外送樣,預(yù)計今年第四季度全球量產(chǎn)。

與此同時,今年以來,300Ah+儲能電芯正加速配套工商儲新品。包括億緯鋰能、遠(yuǎn)景能源、鵬輝能源、楚能新能源等均有相關(guān)產(chǎn)品落地。

另一方面,儲能系統(tǒng)集成除了“314Ah+5MWh”的明星組合外,系統(tǒng)產(chǎn)品正朝著一體化和高度集成的趨勢發(fā)展。

產(chǎn)品方面,比如力神新一代儲能液冷一體柜;天合儲能工商業(yè)儲能一體機(jī)Potentia藍(lán)海;南都電源可搭載280Ah/314Ah/320Ah電芯的Edge L系列液冷一體機(jī)……

值得一提的是,在此趨勢下,部分電池企業(yè)采用了具有長、薄特點(diǎn)的刀片電池技術(shù),更適合無模組化、更易實(shí)現(xiàn)堆疊,在集成系統(tǒng)時靈活性更高,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效。據(jù)了解,目前相關(guān)電芯產(chǎn)品包括蜂巢L500 325Ah電力儲能專用電芯、海辰儲能MIC 1130Ah長時儲能專業(yè)電芯、益佳通280Ah、314Ah短刀電池等。

當(dāng)下,儲能產(chǎn)業(yè)正“倍速”進(jìn)入下一個發(fā)展周期。國內(nèi)“二線”儲能廠商堅持“內(nèi)外兼修”,加速駛向海外的同時,更在不斷打磨自身技術(shù)實(shí)力。畢竟,只有長期主義者和過硬的產(chǎn)品質(zhì)量才有贏得未來的資格和可能性。 

原標(biāo)題:二線儲能電池廠商的狹路“求生”
 
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來源:電池中國網(wǎng)
 
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