編者按： 江蘇公司結(jié)合電化學儲能電站建設(shè)周期短、布點靈活的特點，在鎮(zhèn)江東部地區(qū)建設(shè)全世界最大規(guī)模的儲能項目。光伏通過充電樁為電動公交車充電，自發(fā)自用，余電上網(wǎng)；在夜間電價低谷時段，市電為儲能充電，在電價峰值時段，儲能系統(tǒng)放電，通過充電樁為電動公交充電，通過能量管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)微電網(wǎng)內(nèi)部電力消納。
3月12日到3月14日，《中國儲能商業(yè)應用模式及風險防控研究報告》課題組到江蘇、安徽儲能電站開展了為期三天的儲能電站項目實地考察。
3月12日，課題組來到江蘇鎮(zhèn)江北山電網(wǎng)側(cè)儲能電站，鎮(zhèn)江供電公司專家介紹了該項目建設(shè)的背景和重要意義，就電網(wǎng)側(cè)儲能目前面臨的問題進行了深入交流和探討。
該項目采用磷酸鐵鋰電池技術(shù)，自2018年7月9日投入運行，是全球容量最大的電化學儲能電站，全球功能最全面的儲能電站，全球首套毫秒級響應的源網(wǎng)荷儲系統(tǒng)。
為緩解諫壁電廠燃煤機組退役對鎮(zhèn)江東部地區(qū)2018年夏季高峰期間用電的影響，江蘇公司結(jié)合電化學儲能電站建設(shè)周期短、布點靈活的特點，在鎮(zhèn)江東部地區(qū)(鎮(zhèn)江新區(qū)、丹陽、揚中)建設(shè)全世界最大規(guī)模的儲能項目，包括在丹陽地區(qū)建設(shè)丹陽儲能電站、建山儲能電站，在揚中地區(qū)建設(shè)新壩儲能電站、長旺儲能電站、三躍儲能電站，在鎮(zhèn)江新區(qū)建設(shè)大港儲能電站、五峰山儲能電站、北山儲能電站。
鎮(zhèn)江北山儲能電站建設(shè)10KV鋰電池儲能站，總投資約1.2億，鋰電池容量為16MW/32MWh，項目面積3813平米，全預制艙布置，具有良好的社會效益、經(jīng)濟效益和科技效益。
3月13-14日，課題組來到恒瑞能源、合肥漢星儲能技術(shù)有限公司，同時邀請國網(wǎng)安徽經(jīng)濟技術(shù)研究院的專家，課題組與國網(wǎng)安徽經(jīng)研院專家及漢星儲能公司領(lǐng)導及技術(shù)人員深入交流和探討，漢星儲能領(lǐng)導介紹了公司的業(yè)務情況，自身的技術(shù)優(yōu)勢，同時也提出了面臨的一些問題及困惑，主要是儲能行業(yè)發(fā)展在一些省市支持性政策不足或空缺，如何尋求的更好的商業(yè)應用模式，促使光儲充一體化業(yè)務能迎來大發(fā)展等問題。
該項目是目前全國最大公交場站光儲充一體化項目，整個系統(tǒng)包括光伏發(fā)電裝機800千瓦，儲能裝機13兆瓦時，直流充電樁70臺，儲能和充電樁全部接到場站電網(wǎng)380伏低壓側(cè)。
該項目位于濉溪縣內(nèi)公交站和下屬九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站。光伏通過充電樁為電動公交車充電，自發(fā)自用，余電上網(wǎng)；在夜間電價低谷時段，市電為儲能充電，在電價峰值時段，儲能系統(tǒng)放電，通過充電樁為電動公交充電，通過能量管理系統(tǒng)調(diào)節(jié)微電網(wǎng)內(nèi)部電力消納。
有關(guān)負責人表示，該項目預計年均可減少標準煤消耗292.8噸，二氧化碳排放量781.4噸，為國家建設(shè)更綠色更智慧城市，與此同時也帶來更廣范的社會效益。比如，解決了在有限的土地資源里配電網(wǎng)的問題，實現(xiàn)本地能源生產(chǎn)與用能負荷基本平衡；與公共電網(wǎng)靈活互動且相對獨立運行，緩解了充電樁用電對電網(wǎng)的沖擊；直接使用儲能電池給動力電池充電，提高了能源轉(zhuǎn)換效率。
另一方面項目也帶來了可觀經(jīng)濟效益，目前預計成功運行后每年可實現(xiàn)500余萬元的利潤，5年收回成本。推動企業(yè)自發(fā)展的同時也帶動了地方經(jīng)濟發(fā)展，更是助推光儲充產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。項目對于改善當?shù)仉娋W(wǎng)的電源結(jié)構(gòu)，推動我國光儲充微電網(wǎng)事業(yè)的發(fā)展有著積極意義。
原標題：全國最大公交場站光儲充一體化項目：運行后可實現(xiàn)每年500余萬元利潤
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