編者按:變電站的發(fā)展轉(zhuǎn)向,也是增量配電改革的一次機(jī)遇。不僅可以“自發(fā)自用”還可以進(jìn)一步轉(zhuǎn)型為能源供應(yīng)站、電力服務(wù)站、儲(chǔ)能站和電動(dòng)汽車(chē)充電站,并由此成為區(qū)域內(nèi)能源數(shù)據(jù)的匯集和分析中心。
變電站是電網(wǎng)企業(yè)的核心資源,在承擔(dān)電力輸配和地區(qū)電力供應(yīng)方面發(fā)揮著重要的樞紐作用。依托廣泛分布的變電站開(kāi)展能源綜合體建設(shè),可實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)由傳統(tǒng)供電業(yè)務(wù)向綜合能源業(yè)務(wù)的自然延伸。同時(shí),以變電站為依托的能源綜合體,可實(shí)現(xiàn)電力能源供應(yīng)方、設(shè)備提供方和用戶(hù)的良性互動(dòng)與互利共贏(yíng),具有良好的發(fā)展前景。
多站合一,精準(zhǔn)施策
能源綜合體本質(zhì)上是以客戶(hù)需求為中心、以服務(wù)為導(dǎo)向的一站式能源解決方案。以變電站為依托的能源綜合體,其核心是充分發(fā)揮變電站的能源配置中心作用,構(gòu)建支持多能互補(bǔ)的“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”協(xié)同控制區(qū)塊,最終目的是實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)業(yè)務(wù)從單一供電向綜合能源服務(wù)的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)向綜合能源服務(wù)商的深度轉(zhuǎn)型。
依托變電站建設(shè)能源綜合體,有多種方案可供選擇。最為便利的選擇,是利用變電站的屋頂資源,布置屋頂光伏發(fā)電板,建設(shè)光伏發(fā)電站,產(chǎn)生的電力可供變電站照明、運(yùn)行和制冷使用,從而減少變電站本身運(yùn)行所帶來(lái)的電能損耗和成本損失。
這種“自發(fā)自用”的模式只是變電站轉(zhuǎn)型的第一步,在進(jìn)行設(shè)施改造的基礎(chǔ)上,變電站還可進(jìn)一步轉(zhuǎn)型為能源供應(yīng)站、電力服務(wù)站、儲(chǔ)能站和電動(dòng)汽車(chē)充電站,并由此成為區(qū)域內(nèi)能源數(shù)據(jù)的匯集和分析中心。
通過(guò)安裝燃?xì)夥植际诫娫?、熱泵和冰蓄冷等裝置,變電站可以轉(zhuǎn)型為區(qū)域內(nèi)的能源供應(yīng)站.利用燃?xì)夥植际桨l(fā)電的余熱、煙氣集中供冷供熱,開(kāi)展“冷熱電三聯(lián)供”,可以降低冷熱負(fù)荷用電成本,滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)冷、熱、電的多樣能源需求。這一模式可主要針對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)工業(yè)園區(qū)、醫(yī)院、高校等用戶(hù)。
在對(duì)電能質(zhì)量有特殊需求的新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)(如芯片制造業(yè)、半導(dǎo)體制造業(yè))、計(jì)算中心、重要保電用戶(hù)等區(qū)域內(nèi),變電站還可被改造為電力服務(wù)站。通過(guò)安裝電能質(zhì)量調(diào)節(jié)裝置,變電站可為用戶(hù)提供定制化供電套餐,減少用戶(hù)因電壓暫降、三相不平衡、諧波、頻率波動(dòng)等問(wèn)題帶來(lái)的生產(chǎn)損失。
對(duì)于電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能的發(fā)展而言,變電站也是重要的基礎(chǔ)設(shè)施資源。在變電站安裝飛輪、電化學(xué)等儲(chǔ)能裝置建設(shè)儲(chǔ)能站,可提高用戶(hù)的供電可靠性,減少用戶(hù)容量電費(fèi),并進(jìn)行峰谷套利,方便用戶(hù)在條件成熟時(shí)參與電力輔助市場(chǎng)交易,兼顧電網(wǎng)側(cè)和用戶(hù)側(cè)儲(chǔ)能價(jià)值。這一模式對(duì)生產(chǎn)呈現(xiàn)尖峰特性、對(duì)供電可靠性要求較高的工業(yè)用戶(hù)具備較強(qiáng)的適用性。
此外,還可以安裝充電樁和停車(chē)位,在變電站建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)充電站,開(kāi)展電動(dòng)汽車(chē)充電、租賃業(yè)務(wù),擴(kuò)大充電服務(wù)市場(chǎng),提高用戶(hù)粘性,通過(guò)收取充電服務(wù)費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等保證變電站的合理收益。
無(wú)論是能源供應(yīng)站、電力服務(wù)站,還是儲(chǔ)能站或電動(dòng)汽車(chē)充電站,其產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)資源都可成為變電站的重要核心資源。在變電站內(nèi)建設(shè)數(shù)據(jù)中心,開(kāi)展用戶(hù)能效監(jiān)測(cè)、智能分析,可以實(shí)現(xiàn)能源的互補(bǔ)協(xié)調(diào),優(yōu)化控制和全景展示,將能源綜合體打造為本區(qū)域“能量流+信息流+價(jià)值流”的協(xié)調(diào)控制中心,通過(guò)大數(shù)據(jù)分析為用戶(hù)提供用能建議、制定節(jié)能方案。
建設(shè)能源綜合體,在試點(diǎn)階段可開(kāi)展上述“多站合一”式建設(shè),后期推廣階段可結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行要素選取。要素的選擇,一方面要考慮變電站周邊用戶(hù)的用能需求和用戶(hù)特點(diǎn),另一方面也受制于變電站本身的占地面積和電氣設(shè)計(jì)可擴(kuò)展程度。對(duì)于打算開(kāi)展三聯(lián)供的變電站,還要考慮天然氣管道的覆蓋程度、氣源保障能力等。
需要指出的是,對(duì)于一些地理位置相對(duì)較近、供電服務(wù)用戶(hù)相對(duì)集中的2~3個(gè)變電站,可選擇不同的要素分別建設(shè),然后“抱團(tuán)”開(kāi)展能源協(xié)調(diào)調(diào)度,共同滿(mǎn)足所在地區(qū)的用戶(hù)需求,起到節(jié)省用地、提高裝置利用率的目的。
一專(zhuān)多能,一舉多得
變電站不僅僅是電力傳輸和配送的技術(shù)主體,作為一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施,還具備多方面的公共性特征。將變電站逐步轉(zhuǎn)型為能源綜合體,不僅有助于提升變電站本身的運(yùn)行管理質(zhì)量,還能成為社區(qū)內(nèi)多種資源、多方主體的粘合劑,從而提升整個(gè)區(qū)域的能源運(yùn)行效率。
建設(shè)能源綜合體,首先可以推進(jìn)變電站本身的建設(shè)。通過(guò)科學(xué)利用預(yù)置艙、標(biāo)配式設(shè)備,可提高變電站施工效率和工藝水平,同時(shí),通過(guò)引導(dǎo)制定相關(guān)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),能夠促進(jìn)綜合能源相關(guān)設(shè)備制造業(yè)的良性發(fā)展。
在綜合能源業(yè)務(wù)方面,通過(guò)建設(shè)屋頂光伏、三聯(lián)供、冰蓄冷、充電樁等設(shè)施,可降低變電站能耗,增加用戶(hù)用能選擇,擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng),發(fā)揮城市變電站靠近用戶(hù)的天然地理優(yōu)勢(shì),增大用戶(hù)粘性,提高綜合能源業(yè)務(wù)的市場(chǎng)占有率。
在土地資源利用方面,建設(shè)能源綜合體能夠有效利用現(xiàn)有變電站的土地資源。通過(guò)在傳統(tǒng)的變電站內(nèi)部布置多樣化綜合能源裝置,可實(shí)現(xiàn)變電站由單一供電功能向多種能源供應(yīng)功能的轉(zhuǎn)變,在生產(chǎn)要素上實(shí)現(xiàn)“一專(zhuān)多能”,從而進(jìn)一步打破行業(yè)壁壘,帶來(lái)能源供應(yīng)體系的又一次突破。
變電站的發(fā)展轉(zhuǎn)向,也是增量配電改革的一次機(jī)遇。將有條件的園區(qū)供電變電站改造為能源綜合體,向園區(qū)內(nèi)的工業(yè)用戶(hù)提供冷、熱、氣、高品質(zhì)電力等多能服務(wù)和一站式解決方案,可提高用戶(hù)的能效水平,降低用戶(hù)用能成本,減少因能源品質(zhì)問(wèn)題帶來(lái)的用戶(hù)損失。
原標(biāo)題:多站合一” 建設(shè)能源綜合體