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據(jù)韓聯(lián)社報道，近日，韓國國土交通部、首爾市和鐵道公社簽署協(xié)議，未來將利用公路及鐵路相關(guān)設(shè)施部署光伏發(fā)電裝置。

根據(jù)該協(xié)議，韓國將于2022年底前，在13處鐵路車輛基地、車站、停車場等場所建設(shè)總裝機(jī)規(guī)模為25兆瓦的光伏發(fā)電設(shè)施，投產(chǎn)后預(yù)計年發(fā)電量能滿足約1萬戶韓國家庭的用電需求。此外，韓國國土交通部和鐵道公社還計劃，到2030年，將鐵路領(lǐng)域的光伏裝機(jī)規(guī)模擴(kuò)大到456兆瓦。

位于首爾的氣候研究機(jī)構(gòu)Solutions for Our Climate的研究人員Yeji Kim表示，由于土地成本高昂，加之公眾的接受程度低，在韓國，越來越多的城市設(shè)置了光伏設(shè)施建設(shè)距離規(guī)定，這導(dǎo)致光伏項目成本不斷上漲。

另據(jù)行業(yè)媒體《光伏雜志》報道，韓國的目標(biāo)是2021年光伏裝機(jī)規(guī)模達(dá)到約30 兆瓦，截至2025年，光伏裝機(jī)量進(jìn)一步增至243 兆瓦。為解決光伏項目的用地難題，韓國政府還將啟動一項在高速公路沿線部署大型光伏項目的計劃。

原標(biāo)題：韓國將在鐵路及公路安裝光伏發(fā)電裝置