該次董事會審議通過了《關(guān)于對控股子公司贛鋒鋰電增資的議案》、《關(guān)于員工持股平臺對控股子公司贛鋒鋰電增資的議案》、《關(guān)于控股子公司贛鋒鋰電吸收投資方進行增資的議案》、《關(guān)于關(guān)聯(lián)方對控股子公司贛鋒鋰電增資的議案》,相關(guān)增資全部完成后公司將持有贛鋒鋰電60.87%的股權(quán)。
2020年氫氧化鋰排名前三的國內(nèi)A股上市公司分別為贛鋒鋰業(yè)、雅化集團及天齊鋰業(yè)。
根據(jù)贛鋒鋰電發(fā)布的業(yè)績報告看,2020年營業(yè)收入55.24億元,同比增長為3.41%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為10.25億元,同比增長186.16%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.02億元,同比減少42.08%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)107.06億元,增長率為28.13%;基本每股收益盈利0.79元,同比增長182.14%;公允價值變動收益為5.26億元。
在贛鋒鋰電的產(chǎn)品當中,電芯分為軟包電芯及方形鋁殼電芯兩大類,涵蓋16Ah、20Ah、30Ah、50Ah、60Ah、86Ah、206Ah、228Ah、277Ah、302Ah等容量,用于工業(yè)車輛、兩輪車、船舶、軌道交通等領(lǐng)域。報告顯示,在動力/儲能電池方面,贛鋒鋰電6億瓦時高容量鋰離子動力電池項目產(chǎn)量快速提升,截至2020年底,贛鋒鋰電磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能已達到1GWh,并計劃擴產(chǎn)到3GWh
贛鋒鋰業(yè)已形成垂直整合業(yè)務(wù)模式,業(yè)務(wù)貫穿上、中、下游的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
據(jù)不完全統(tǒng)計,贛鋒鋰業(yè)自從2010年8月10日上市以來,在全球范圍實施了多次產(chǎn)業(yè)并購,交易金額已超過40億元。通過系列并購,躍升為中國乃至全球大型鋰化合物生產(chǎn)商及金屬鋰生產(chǎn)商。
鋰電池業(yè)務(wù)已布局消費類電池、TWS電池、動力/儲能電池以及固態(tài)電池等各領(lǐng)域的技術(shù)路徑方向,專注各自的細分市場,并在多個產(chǎn)品市場份額領(lǐng)先。
雷軍此前表示“小米造車”首期投資為100億元人民幣,預(yù)計未來10年投資額100億美元。小米汽車首款量產(chǎn)車型預(yù)計將定位10萬元以上高端家用轎車或SUV,其智能配置將達到當時行業(yè)領(lǐng)先水平。
原標題:小米入局鋰電業(yè)務(wù) 增資贛鋒鋰電