日前,北京市公布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》,北京將依托2022年冬奧會及冬殘奧會,建設(shè)氫燃料電池汽車示范工程。應(yīng)用燃料電池汽車,在延慶等山地賽區(qū)承擔(dān)觀眾或工作人員的運送服務(wù),延慶賽區(qū)賽時燃料電池車的客運服務(wù)應(yīng)用規(guī)模212輛,將主要用于客運服務(wù)。
圖為海關(guān)關(guān)員查驗進口氫燃料電池車?!?李進 攝
此次入境的MIRAI氫能源電池車是由日本豐田公司制造的氫能源電池汽車,可容納5人,上述140輛氫燃料電池車通關(guān)入境后,將通過專用車輛陸續(xù)運往北京。
大連海關(guān)所屬大窯灣海關(guān)物流監(jiān)控處物流監(jiān)控二科科長孟慶堯介紹,與普通車輛不同,氫燃料電池車裝備有壓力容器、輸氫管道等,需要增加風(fēng)險監(jiān)測指標(biāo)。為保障車輛順利通關(guān),大連海關(guān)成立工作專班,實施智能化監(jiān)管,海關(guān)業(yè)務(wù)專家將安全性能檢測和壓力容器檢測同步進行,進一步節(jié)省了企業(yè)的時間成本。
圖為海關(guān)關(guān)員查驗進口氫燃料電池車 ?!?李進 攝
作為以氫為主要能量作為移動的汽車,氫燃料電池汽車由于具有能量效率高、安全性高、排放零污染、壽命長等優(yōu)點,被認(rèn)為是替代傳統(tǒng)燃油商用車的重要技術(shù)路線,是助力碳中和目標(biāo)早日實現(xiàn)的主要途徑之一。
為貫徹落實綠色辦奧理念,在冬奧會另一主賽場——張家口,也已經(jīng)明確,冬奧會期間張家口投入運行的氫燃料電池汽車將達到2000輛,張家口賽區(qū)核心區(qū)冬奧保障車輛將主要采用氫燃料電池汽車,涉及大巴車、中巴車和小轎車等多個車型。
原標(biāo)題:中國首批進口氫燃料電池車在大連順利通關(guān) 將服務(wù)冬奧會