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英國(guó)初創(chuàng)公司Drift Energy在其新型水翼雙體帆船成功生產(chǎn)出可儲(chǔ)存的氫能后證實(shí)了一項(xiàng)重大突破。該公司表示，這是世界上第一艘可以在海上生產(chǎn)“綠色”氫氣的帆船，而此前從未在遠(yuǎn)洋船只上以這種方式生產(chǎn)氫氣。


本月早些時(shí)候，這艘開(kāi)創(chuàng)性的“能源帆船”在埃塞克斯的Brightlingsea海岸進(jìn)行了海上試驗(yàn)。其工作原理是在水下旋轉(zhuǎn)螺旋槳，驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，產(chǎn)生電力，然后將水分解為氫氣和氧氣。

這艘18英尺長(zhǎng)的水翼雙體帆船可以達(dá)到25節(jié)的速度，唯一的副產(chǎn)品是氧氣，它會(huì)被釋放出來(lái)。該公司表示，這種新型可再生能源是為了使綠色能源可移動(dòng)而設(shè)計(jì)的，并已準(zhǔn)備好交付到任何港口。

據(jù)報(bào)道，在兩個(gè)小時(shí)的試運(yùn)行基礎(chǔ)上，這艘帆船將一個(gè)6升的儲(chǔ)氫罐裝滿了清潔的綠色氫氣，并產(chǎn)生了大量的電力，如果儲(chǔ)氫罐再大一點(diǎn)，它可以產(chǎn)生60升的氫氣，足以為10到20部手機(jī)充電。

Drift Energy創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官本麥德蘭(Ben Medland)表示：“這是在創(chuàng)造一種新型可再生能源方面的一個(gè)真正突破——這種能源既可移動(dòng)性、可擴(kuò)展性，又具有抗脆弱性。

“我們很高興能在Brightlingsea附近的水域用一艘水翼帆船制造出世界上第一個(gè)綠色氫。

“從計(jì)算機(jī)建模中我們知道，我們的概念有巨大的潛力，因?yàn)樗举|(zhì)上是商業(yè)電解裝置、渦輪機(jī)和儲(chǔ)氫罐等成熟技術(shù)的組合。這些首次海上試驗(yàn)證明了我們的“能源游艇”在現(xiàn)實(shí)世界中是可行的。”


這艘能源雙體船最初是一艘由White公司制造的二手船，名為“Whisper”號(hào)。

該公司表示，他們希望在一年內(nèi)在一艘長(zhǎng)達(dá)130英尺的游艇上復(fù)制這一過(guò)程，這將能夠每小時(shí)生產(chǎn)25萬(wàn)升或更多的氫。

麥德蘭補(bǔ)充道：“我們的船只使我們能夠在世界海洋上所謂的適風(fēng)區(qū)（風(fēng)力恰到好處）發(fā)電，然后將其輸送到任何需要的地方，這非常令人興奮。

“我為我們所取得的成就感到非常自豪。Drift公司成立僅一年，在過(guò)去的三個(gè)月里，我們已經(jīng)采購(gòu)、改裝并成功試用了第一艘水翼制氫帆船。”


Drift Energy公司表示，它的“秘密”是利用數(shù)據(jù)找到最佳天氣條件，以便在海上航行時(shí)確定船只的航線。該公司表示，這種由人工智能公司Faculty開(kāi)發(fā)的路徑選擇算法對(duì)Drift的運(yùn)營(yíng)和實(shí)現(xiàn)綠色能源移動(dòng)至關(guān)重要。

Drift要求Faculty公司開(kāi)發(fā)一種路徑算法，可以不斷優(yōu)化船只的航向，以保持船的最高利用率。

Faculty公司發(fā)現(xiàn)，Drift公司的能源帆船在彭贊斯運(yùn)營(yíng)時(shí)，可以達(dá)到72.5%的容量系數(shù)。


容量系數(shù)是發(fā)電系統(tǒng)在一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的電量與其總電勢(shì)的比率。英國(guó)陸上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力渦輪機(jī)的容量系數(shù)為26.5%，海上風(fēng)電場(chǎng)為39.9%。

鑒于對(duì) Drift 的帆船在海上可能遇到的環(huán)境條件的預(yù)測(cè)，任務(wù)是確定在特定時(shí)間窗口內(nèi)可以優(yōu)化能源產(chǎn)生率的程度。Faculty的算法看起來(lái)提前了幾個(gè)時(shí)間間隔，以便它可以采取更具戰(zhàn)略性的方法來(lái)確定最佳風(fēng)力的位置。

下一階段的目標(biāo)是研究近海碼頭的定位、太平洋等其他海洋的能源潛力以及氣候變化對(duì)航線行為的影響等問(wèn)題。


Drift 公司表示，他們打算進(jìn)行進(jìn)一步的海上試驗(yàn)，并增加可用于發(fā)電的船只數(shù)量。

合作伙伴學(xué)院能源轉(zhuǎn)型和環(huán)境主任安迪·佩里（Andy Perry）補(bǔ)充說(shuō)：“如果英國(guó)要在 2050 年達(dá)到凈零排放，英國(guó)需要全新的方法來(lái)產(chǎn)生清潔的綠色能源。

“使用人工智能找到最佳航行路線，在最短的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生最多的電力，這意味著這種新的可再生能源類別可以為能源向低碳未來(lái)的過(guò)渡做出有意義的貢獻(xiàn)。人工智能是一種向善的力量，我們將繼續(xù)通過(guò)這項(xiàng)技術(shù)的變革力量幫助社會(huì)和我們的客戶應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。”

Drift Energy 公司將參加7月30日和31日在普利茅斯舉行的帆船大獎(jiǎng)賽。

原標(biāo)題：突破！全球第一艘可在海上生產(chǎn)“綠色”氫氣的雙體水翼帆船