少妇视频无码专区,三级黄线在线免费播放,婷婷在线免费手机视频,潮喷潮喷吧日韩人妻无码,中文亚洲天堂,亚洲午夜福利一级无码男同,国内高清无码视在线

掃描關(guān)注微信
知識庫 培訓(xùn) 招聘 項目 政策 | 推薦供應(yīng)商 企業(yè)培訓(xùn)證書 | 系統(tǒng)集成/安裝 光伏組件/發(fā)電板 光伏逆變器 光伏支架 光伏應(yīng)用產(chǎn)品
 
 
 
 
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 企業(yè) » 正文
 
新車與二手車齊頭并進(jìn),寶馬如何領(lǐng)跑新能源汽車市場
日期:2022-09-23   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy-zhanganjie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的電動化變革正加速演進(jìn),新能源汽車迎來行業(yè)風(fēng)口,滲透率快速提升,市場實現(xiàn)爆發(fā)式增長。在中國,6月新能源車零售滲透率達(dá)27.4%,相比2021年6月14.6%的滲透率提升12.8個百分點。

而今年上半年,中國新能源汽車產(chǎn)銷量突破350萬輛,比去年同期增長了1.6倍左右。業(yè)內(nèi)預(yù)測,今年全年的新能源汽車產(chǎn)銷量有可能達(dá)到550萬輛,比去年同期增長56%。

毫無疑問,如今電動化浪潮依然兇猛。汽車龍頭企業(yè)紛紛在電動化領(lǐng)域展開競速,加速轉(zhuǎn)型升級。作為世界上最大的汽車市場,中國的汽車和出行市場仍然潛力巨大,因此在如今的中國汽車市場中,新能源汽車的“戲份”自然就更足了。

顯然,在這種情況下,誰搶占了新能源汽車發(fā)展的風(fēng)口,誰就將在未來贏得發(fā)展的先機(jī)。不過,新能源汽車發(fā)展雖然迅猛,但是也存在著一些問題。

其中,用車時的充電樁不夠、里程焦慮等一直困擾著消費者,而在二手車市場,新能源汽車的保值率也是人們一個核心問題。如何破題新能源汽車領(lǐng)域的這些難點,成為眼下各大車企發(fā)力和深耕的焦點所在。

每一臺被認(rèn)證的BMW都“有價值”


保值率被譽(yù)為汽車價值生命的“第二周期”,是市場衡量二手車價值的關(guān)鍵因素,新能源汽車的保值率更是影響其市場口碑的重要因子。

近日,中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2022年7月中國汽車保值率研究報告》中顯示,在上游原材料漲價潮的帶動下,新能源汽車的保值率持續(xù)走高。

在消費端,新能源汽車在用車成本、駕駛體驗及用戶粘性運營上的明顯優(yōu)勢,讓用戶對其接受度越來越高,市場保有量的增長,也在一定程度新能源二手車保值率的上漲提供了基礎(chǔ)。

不過,在二手車尤其是新能源二手車市場中,不少消費者仍對汽車的保值率問題產(chǎn)生不少焦慮和擔(dān)心。近年來,通過權(quán)威的二手車官方認(rèn)證體系和完善的售后服務(wù),賦予二手車和新車相同的價值,已經(jīng)成為消費者信賴汽車保值率的最好“定心丸”。

作為持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的頭部企業(yè),寶馬集團(tuán)是中國最早一批開展二手車業(yè)務(wù)的豪華汽車企業(yè),在中國市場開展二手車業(yè)務(wù)已經(jīng)長達(dá)16年之久,并率先建立了“官方認(rèn)證二手車”體系。

一直以來,寶馬官方認(rèn)證二手車以自身的嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與專業(yè)團(tuán)隊,致力于帶動中國二車手行業(yè)向規(guī)范化與透明化方向發(fā)展,同時攜手相關(guān)部門,打通二手車信息不透明的問題。

值得注意的是,寶馬官方認(rèn)證二手車為客戶提供的不僅僅是值得信賴的二手車產(chǎn)品,還成為引領(lǐng)客戶進(jìn)入寶馬大家庭的新渠道,具有附加價值的一站式服務(wù)和與新車客戶別無二致的優(yōu)質(zhì)服務(wù),使選擇購買寶馬官方認(rèn)證二手車的用戶可以安心無憂。

此外,寶馬官方認(rèn)證二手車始終以客戶為中心,致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)、便捷和數(shù)字化的一站式體驗。據(jù)了解,全國范圍內(nèi)已擁有463家寶馬授權(quán)官方認(rèn)證二手車經(jīng)銷商,寶馬官方認(rèn)證二手車線上展廳每天平均在線展示車輛近3000臺。

面對日趨洶涌的新能源汽車?yán)顺?,在二手車領(lǐng)域,寶馬也作了針對性的調(diào)整和創(chuàng)新。

早在2018年,寶馬官方認(rèn)證二手車就設(shè)置了針對新能源車型的專項檢測服務(wù),涉及電機(jī)、高壓電池質(zhì)量、充電環(huán)節(jié)等。經(jīng)過多年的業(yè)務(wù)發(fā)展,已在新能源車型服務(wù)中積累了豐富的經(jīng)驗。

更重要的是,寶馬官方認(rèn)證二手車擁有透明合理的評估標(biāo)準(zhǔn)、完善的檢測以及整備標(biāo)準(zhǔn)、成熟的網(wǎng)絡(luò)渠道。并且為經(jīng)銷商提供完善且專業(yè)的培訓(xùn)流程。為滿足日益增長的市場需求,寶馬官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)還正逐步升級新能源產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)保障體系。


目前,寶馬新能源二手車高壓蓄電池及電機(jī)、電控系統(tǒng)可享受自新車開始長達(dá)8年/12萬或8年/16萬公里(年限及公里數(shù)以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保障,已出質(zhì)保期的整車可享受免費1年不限里程延長保修。

因此,無論是服務(wù)細(xì)節(jié)的“一視同仁”,還是嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)化的官方認(rèn)證,讓寶馬的官方認(rèn)證二手車在市場中擁有良好的口碑,獲得消費者們十足的信任,這也讓“不是每一臺BMW都能被認(rèn)證”落到了實處,成為引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的標(biāo)桿。

“新車+二手車”構(gòu)建全生命周期閉環(huán)

在車瞳看來,寶馬官方認(rèn)證二手車新能源產(chǎn)品與服務(wù)的升級,不僅為寶馬集團(tuán)新能源二手車品質(zhì)提供強(qiáng)力背書,也將幫助提升寶馬新能源二手車保值率,加強(qiáng)寶馬新能源車在二手市場的透明度與流通性,助力構(gòu)建BMW新能源車型全生命周期循環(huán)的健康生態(tài)。

在數(shù)字化大潮洶涌來襲的當(dāng)下,寶馬官方認(rèn)證二手車正不斷拓展客戶體驗渠道。除線下到店看車與登錄官網(wǎng)二手車線上展廳外,消費者現(xiàn)在還可通過MyBMW app進(jìn)入官方認(rèn)證二手車商城。

此外,消費者還可在移動端隨時隨地查看寶馬官方認(rèn)證二手車最新車源,快速篩選意向車型與附近經(jīng)銷商,并對感興趣的車輛進(jìn)行預(yù)約看車服務(wù),享受輕松便捷的數(shù)字化體驗。

而專為中國客戶需求定制的MyBMW app,不僅為人們帶來無縫的數(shù)字化二手車購車體驗,還通過精心打造的車主社群,提供給二手車客戶與新車客戶別無二致的品牌體驗。

據(jù)悉,未來寶馬官方認(rèn)證二手車還將針對更多客戶關(guān)心的產(chǎn)品和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),陸續(xù)推出針對性政策,進(jìn)一步完善新能源業(yè)務(wù)布局。

站在汽車行業(yè)發(fā)展的整體視角,寶馬新能源二手車保值率的優(yōu)勢,后續(xù)源源不斷的新產(chǎn)品戰(zhàn)略也是重要支持因素。2022年上半年,寶馬集團(tuán)堅持貫徹“家在中國”戰(zhàn)略,在國內(nèi)共交付37.87萬輛BMW和MINI品牌汽車,其中純電動車型銷量延續(xù)強(qiáng)勁勢頭,同比增長74.6%。

近幾年來,寶馬在中國市場依然闊步推進(jìn)“電動化、數(shù)字化、可持續(xù)”轉(zhuǎn)型并持續(xù)擴(kuò)大投資。6月底,以電動車生產(chǎn)為導(dǎo)向的里達(dá)工廠正式開業(yè)。新工廠總投資150億元人民幣,最高可實現(xiàn)100%生產(chǎn)電動車。純電動全新BMW i3已在這里投產(chǎn)。

與此同時,2022年上半年,BMW公共充電網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)張,寶馬在全國已接入超過43萬公共充電樁,其中包含23萬個直流充電樁,覆蓋全國300座城市。

“雖然全球市場依然存在很多不確定性,但寶馬集團(tuán)對中國市場的前景依然充滿信心。接下來,寶馬將繼續(xù)以客戶為中心、持續(xù)擴(kuò)大在華投資,與中國伙伴攜手為市場的復(fù)蘇和未來發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”高樂強(qiáng)調(diào)。

毋庸置疑,持續(xù)的電動化產(chǎn)品引入和充電服務(wù)半徑增長,將進(jìn)一步推高寶馬電動車的品牌價值,并且讓用戶更加愿意選擇寶馬電動車產(chǎn)品,形成新車+二手車互相賦能的全生命周期正向閉環(huán)。

寶馬集團(tuán)正在穩(wěn)步實現(xiàn)年終純電動汽車銷量較2021年翻倍的計劃。日前,創(chuàng)新BMW i7已經(jīng)在德國丁格芬工廠投產(chǎn),BMW iX1、BMW i5等車型也會在不久的將來陸續(xù)發(fā)布。到2025年,寶馬集團(tuán)計劃在全球累計交付200萬輛純電動車。

一方面,新能源汽車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢,在這一浪潮中,寶馬正扮演著極為重要的角色。無論是在二手車還是新車及技術(shù)領(lǐng)域,寶馬正以經(jīng)驗和技術(shù)為依托,持續(xù)向上發(fā)展。

另一方面,中國汽車市場已經(jīng)是全球新能源汽車發(fā)展的高地。憑借對于中國市場發(fā)展的預(yù)判和消費需求的洞察,寶馬集團(tuán)積極響應(yīng)國內(nèi)政策及市場需求,強(qiáng)化本土化基因,持續(xù)推動電氣化進(jìn)程并推出產(chǎn)品,為品牌展開新一輪攻勢注入源源動能。

而回顧汽車消費的發(fā)展規(guī)律,無論傳統(tǒng)燃油車時代還是新能源車的未來,通過官方認(rèn)證體系保障二手車的價值,始終是品牌保持競爭力以及豪華屬性的重要意義所在。 

原標(biāo)題:新車與二手車齊頭并進(jìn),寶馬如何領(lǐng)跑新能源汽車市場
 
相關(guān)閱讀: 新能源二手車 新能源汽車 寶馬
掃描左側(cè)二維碼,關(guān)注【陽光工匠光伏網(wǎng)】官方微信
投稿熱線:0519-69813790 ;投稿郵箱:edit@21spv.com ;
投稿QQ:76093886 ;投稿微信:yggj2007
來源:車瞳
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ] [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
 

 
 
 
 
 
 
圖文新聞
 
熱點新聞
 
 
論壇熱帖
 
 
網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 聯(lián)系方式 | 使用協(xié)議 | 版權(quán)隱私 | 網(wǎng)站地圖 | 廣告服務(wù)| 會員服務(wù) | 企業(yè)名錄 | 網(wǎng)站留言 | RSS訂閱 | 蘇ICP備08005685號