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1月30日，山西省太原市首條氫能公交示范線908路公交專線正式開通，全程共設(shè)44站，全長約36公里，單程用時約2.5小時，票價2.5元。

據(jù)悉，太原市首條氫能公交示范線首批投運6輛，開通儀式在清徐縣舉行，意味著正式實現(xiàn)了清徐—晉源—小店—太原南站的直達通行，為當(dāng)?shù)孛癖姽娊煌ǔ鲂刑峁┝艘粋€新選項。

據(jù)了解，這批氫能公交車由美錦能源研發(fā)制造，單次加氫時間僅需5至10分鐘，續(xù)航里程即可達到330公里以上。值得一提的是，太原市目前已經(jīng)建成加氫站4座、在建2座，可為氫能車輛提供便捷服務(wù)。

2023年，山西省持續(xù)深化能源革命綜合改革試點，推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)升級，推動山西省能源結(jié)構(gòu)實現(xiàn)清潔低碳綠色轉(zhuǎn)型。同時，山西還發(fā)布了《山西省氫能產(chǎn)業(yè)鏈2023年行動方案》，以此推進加氫站建設(shè)，鼓勵太原、呂梁、長治、臨汾等地先行先試，制定完善本市加氫站運營管理辦法，而這也有助于推動山西省氫燃料電池汽車的發(fā)展。

關(guān)于美錦能源：

山西美錦能源股份有限公司為一家實力雄厚的上市公司，公司始終堅持“發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟、推進節(jié)能減排、深化綜合利用”的發(fā)展方針，形成了煤-焦-氣-化一體的產(chǎn)業(yè)鏈。通過對原煤洗選后產(chǎn)物的深加工，充分實現(xiàn)“物盡其用”“零廢物生產(chǎn)”，同時有效帶動鋼材、煤氣、乙二醇、LNG、氫氣、粗苯、電容炭、發(fā)電、供熱、磚、水泥等高端材料及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 

原標(biāo)題：山西太原首條氫能公交示范線正式開通