特斯拉的首席技術(shù)官杰夫施特勞貝爾也在會上證實,該公司正在為太平洋天然氣和電氣公司建造的電池安裝量為1吉瓦時,他說該公司花了五年時間安裝1吉瓦時的儲能項目。
馬斯克指出,特斯拉關(guān)閉了Powerwall電池制造生產(chǎn)線,以便為其3型車生產(chǎn)更多電池,但他說“我們正在增加新的細胞系,我們將很快解決”細胞短缺問題。
CFO Deepak Ahuja表示,這將使特斯拉很快將其存儲業(yè)務增加三倍。
特斯拉的首席技術(shù)官Jeffrey Straubel指出,該公司為分析師提供指導的1 GWh數(shù)字是“一個很大的數(shù)字......可能是我們?nèi)ツ曜龅?00%的訂單,我們?nèi)匀豢赡茉倜闇?次到2019年增長4倍。“
“這些是瘋狂的增長水平,”馬斯克說。
馬斯克表示,特斯拉在增加儲能業(yè)務方面面臨的挑戰(zhàn)之一是缺乏訓練有素的電工。培訓和認證電工需要兩年時間。“我們顯然不能比速率,能夠?qū)嶋H安裝Powerwall的電工數(shù)量增長更快。這就像其中一個限制。”
馬斯克還指出了其太陽能業(yè)務增長的一些限制。特斯拉報告說,該季度安裝了84兆瓦的太陽能發(fā)電,比第一季度增加了11%,但比去年同期下降了52%。該公司表示,今年剩余時間內(nèi)太陽能增長率應保持穩(wěn)定,并將緩慢的速度歸因于驗證該公司太陽能屋頂瓦片壽命的難度,該公司稱其可持續(xù)30至50年。
特斯拉預計“太陽能部署將在今年下半年保持穩(wěn)定。” 如果過去三個月的速度持續(xù)到2018年底,特斯拉將在今年結(jié)束時部署329兆瓦的太陽能,這是自2014年以來的最低四季度總量。
馬斯克說:“我們現(xiàn)在有幾百個帶太陽能屋頂?shù)姆课荩仪闆r良好。” 他還提到,特斯拉正在與第一響應人員合作,以確保在發(fā)生火災時其太陽能屋頂是安全的。
馬斯克說,他預計明年將在紐約州布法羅市的Gigafactory 2公司增加太陽能電池產(chǎn)量。
原標題:馬斯克認為特斯拉的儲能業(yè)務“瘋狂”快速增長