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瘋狂！幾乎天天漲價(jià)！9月3日部分鋰電材料報(bào)價(jià)繼續(xù)上揚(yáng) 碳酸鋰均價(jià)調(diào)漲4500元/噸。今日9月3日電，據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，9月3日，碳酸鋰99.2%（工/國）均價(jià)漲4500元/噸，氫氧化鋰56.5%（工/國）均價(jià)漲2000元/噸，電解鈷均價(jià)（≥99.8%）漲1500元/噸。


為什么這樣子？主要是鋰資源主集中在澳洲，然后澳洲相關(guān)主要礦業(yè)公司，采用競價(jià)競拍定價(jià)模式，就是哪個(gè)出價(jià)高就給誰。導(dǎo)致鋰礦資源漲價(jià)頻頻！7月29日開始競價(jià)模式以來，幾乎是天天漲價(jià)的態(tài)勢。所以新能源板塊的活躍就是這樣產(chǎn)生，而漲到什么時(shí)候？目前找不到鋰的替代品，這是個(gè)很重要的因素。漲到什么時(shí)候大家自己去猜了。

除了鋰，鎳集中度也高，整體集中在印尼，所以印尼更瘋狂，直接禁止出口……。新能源中涉及的鈷也是非常集中，所以特斯拉非常生氣，說不用鈷了，要用鎳，但還是做不到完全不用鈷。磷酸鐵鋰產(chǎn)能大，磷礦也大，但也是很集中。所以新能源，是個(gè)很特別 的行業(yè)，集中度太高了。導(dǎo)致漲價(jià)不斷的出現(xiàn)。

鈉電池整體鈉不缺，但能量密度不行，幾乎永遠(yuǎn)也替代不了鋰電池。寧德時(shí)代說可以替代一部分，但7月29日寧德時(shí)代公告鈉電池不久，就立即放出幾百億的定增計(jì)劃，搞鋰電池而用。所以說的和做的，大家也看到了。這個(gè)漲價(jià)如何破局，我個(gè)人能力有限，暫時(shí)找不到。預(yù)期需要未來要有高密度的充電樁來解決一部分，但完全解決仍比較 難。除了這個(gè)因素，還有一個(gè)因素就是全球推進(jìn)減排放。因?yàn)檫@是全球一起搞，所以才有了新能源的大推力，本來你老漲價(jià)，老子不用了，你漲個(gè)屁。但問題是全球減排下，加上智能化走勢，什么電子都要智能，那就要電來支持。就這樣，新能源的力量就是這樣來了。未來……進(jìn)行中。

原標(biāo)題：鋰電池又大跌了！但鋰電材料卻仍天天在漲價(jià)